中俄跨境贸易的本土化机会by俄罗斯电商物流专家 XRU总经理

导读   作者:俄罗斯电商物流专家 XRU总经理 韩志忠。  我跟毛子(俄罗斯人)打交道超过十年了。跟中俄贸易...

中俄跨境贸易的本土化机会by俄罗斯电商物流专家  XRU总经理

  作者:俄罗斯电商物流专家 XRU总经理 韩志忠。  我跟毛子(俄罗斯人)打交道超过十年了。跟中俄贸易...

  作者:俄罗斯电商物流专家 XRU总经理 韩志忠

  我跟毛子(俄罗斯人)打交道超过十年了。跟中俄贸易和物流打交道超过十年了。我来谈一谈中俄跨境贸易的过去,现在和将来。我的切入点是本土化机会。

  第一轮机会:北京雅宝路-莫斯科人来买货。

  那个时代是个传说。只有莫斯科-北京国际航线,所以毛子就来北京,一看,我靠,这么便宜,乐坏了,可劲买。为什么是雅宝路呢,那时候那附近有个日坛宾馆,挨着使馆区,也挨着雅宝路,日坛宾馆当时是为数不多的涉外宾馆之一。所以雅宝路就这么起来了。很挣钱。第一批大佬每天平均十万的利润是很平常的,那个年代十万人民币可不是小数目。所以,涌现了很多土豪。雅宝路不足两公里的地方,土豪甚多。你要是开奔驰出去都不好意思跟人打招呼。这段历史后来有一个电视剧,大家可以去看看。

  第二轮机会:俄罗斯大市场时代

  话说这毛子也不傻,后来他们开始进入南方市场了。北京雅宝路的老板们,大多浙江人,他们一看,毛子生意这么好做,那当地市场得多好做啊。他们也直接杀奔莫斯科了。他们到了当地市场一看,我了个去,捡钱啊。

  说一下当时背景 ,苏联解体的时候经济几近崩溃,解体之后工业体系也不健全,工业这玩意必须是个体系,你生产个衬衫看似简单,其实得必须有整条生态链:缝纫机,纺织业,配饰等等,当然还得又熟练工人。每个节点后面又是一个完整的链条。解体后,俄罗斯基本不具备完整工业体系,再有俄罗斯一共1亿多人,劳动力本身就匮乏,所以轻工业根本不可能,也不应该发展起来。整个国际化分工,就不允许俄罗斯发展轻工业。所以俄罗斯政府试图保护本国轻工业的政策基本都是扯淡,保护来保护去轻工业没有,重工业也快废了。

  是中国商业模式先进吗?不是,中俄彼此需要是由最基本条件决定的。中国生产力过剩。俄罗斯生产力不足,物资缺乏。干柴烈火,你拦不住啊。就算政府从中作梗,半推半就,也是大势所趋。中俄贸易额才1000多亿美金,相当于中韩的一半。韩国什么情况,什么都能做,5000万人口;俄罗斯什么也不做,1.5亿人口,韩国还有2100亿呢,当然其中出口中国的很多。俄罗斯什么情况,什么也不做,只有1000亿,所以中俄跨境贸易是大势所趋。不用分析,这个市场是客观存在的,你去看看俄罗斯超市就明白了。

  拜俄罗斯政府替咱们保护,这个市场一直没有完全放开。机会大把。那时候,中国商家俄罗斯本土营销就已经开始了。

  大市场时代也诞生了大批土豪。这个不多说。以前ACT每天市场营业额1000万美金左右。市场里面有餐馆,有银行,有货运公司,有中介公司,甚至还有很多服务机构,你懂得,是个小千世界。

  但是“大市场”一直伴随着两个字:“灰色”,灰色地带太多了。所以任人宰割,剩下的,做大的并不多。

  市场的货都是从中国灰色清关来的。然后莫斯科周边各地的小B客户来拿货。然后B客户再分销给消费者。这是最短链条。有的这个链条可能还有两层才能到消费者手里。

  问题是中国商家永远都是最底层,任人宰割的那一种,没有客户积累,不了解市场需求,价格恶性竞争是必然的了。所以,即便没有电商的发展,这种模式早晚也是被淘汰。原因很简单,如果俄罗斯需求旺盛,那么那些大B商家,为什么不把采购中心设在中国,把设计中心设在意大利,如果市场空间足够大,那么俄罗斯“大市场经济模式”也必然被淘汰。这里面例子很多,我见过很多俄罗斯皮鞋专卖店,设计团队在意大利,生产管理在广州,销售网络在莫斯科。中国人根本进不去。

  现状:电商崛起了。

  速卖通 13-15万单/天,营业额500万美金。预计50万单/天,营业额超过1000万美金/天。

  为什么电商可以在俄罗斯崛起。第一,价格,第二,买不到。所以,这是重要的原因。电商成本还是低太多了,所以有吸引力。但是同样,目前电商也是陷入了价格战和同质化竞争中。基本上都是“小”电商。就靠价格战。目前利率很低了。几乎看不到出路。

  未来:本土化+电商,即所谓o2o是趋势。

  “大”电商,吴老师讲了很多了,我不多讲了。我说说我理解的俄罗斯怎么o2o。

  线上营销和供应链的问题,online这一部分,略过,我不懂。不班门弄斧。

  我只谈线下offline。俄罗斯人目前线上购物最流行的支付方式是什么?大家知道吗?对,货到付款。影响俄罗斯网购主要原因是什么?物流太慢。

  其实这已经很说明问题了,你线上营销和供应链再牛逼,不解决线下的问题,在俄罗斯行不通。线下问题包括两个问题:物流和本土服务。

  物流我推荐海外仓的模式。为什么是海外仓。快!省!

  快是关键,快意味着资金回来也快,意味着用户体验好,意味着重复购买,意味着品牌好感,意味着反馈闭环,天下武功唯快不破。

  那为什么海外仓还省呢?头程批量运输,拼柜,费用分担掉了,所以省。俄罗斯国内邮政很便宜,快递虽然贵,但是由于头程运输和清关是成本大头,头程节省了所以整体成本还更便宜。当然,我不建议你海外仓发手机壳过去。这样同质化的产品没意义。

  另外一个意义上,海外仓是用户体验提升的差异化手段。举个例子,我们一个做洗车器的卖家用了我们海外仓,洗车器在中国120快,加上运费基本成本200左右,他们线上标价65美金。我看到其中一个客户留言是这样的:“我8日下单,12日收到货了,太神奇了,质量很好,你们是有希望的,谢谢你,祝你们成功。”

  一个客户在同样在速卖通购物,一个等三十天,一个等4天。假若一个姑娘买个情趣内衣-这玩意再俄罗斯卖的不错--等三十天才收到的话,那么很可能男朋友都是别人的了,本来俄罗斯男士就少,不怎么够用,你想想她当时的感受,能不投诉吗?假若,三天收到了,她会感动的。你想,如果你营销手段合理,能引流到你的独立站,能不能培养你的品牌和粉丝呢?

  把每一次线上成交都当成一次营销来做。最好的营销就是做最牛逼的产品和体验,互联网时代好产品就是营销。

  再举个例子,大龙网,我很熟悉她莫斯科团队的CEO。他们用了我们海外仓,加上适当线上和传统媒体的宣传,目前销售额已经超过100万美金/月了,其中75%订单来自线下零售商。

  当然,这肯定不全依赖海外仓,但是他们曾经探讨o2o模式已经不下十几次,据说莫斯科商业模式半年调整了17次,直到跟我们合作了海外仓,才有起色。

  另外,大龙网能有起色,还归功于他们线下本土的团队。这就是我要说offline的另外一个要素:本土服务。

  这些服务包括,售前服务,售后服务,退换货,商业洽谈,看样品,收款,或者就是来看看场地。俄罗斯线上销售额只有全部1.7-1.9%,线下还是最重要的,关键是你得有啊,你有询盘,你有流量,你有口碑了,很多零售商想找你,可惜你远在中国。货也远在中国。小额批发这部分利润最高的生意,你就没办法做了,只能做线上屌丝客户,平均一单18个美金,血流成河。

  电商也是商,商业竞争就是利用同样资源,创造不同价值--差异化。没有差异化就没有竞争力。我不懂电商,也不懂商业,胡说一通,大家姑且一听,若有兴趣探讨俄罗斯电商本土化的事情,可以私下聊,我也赶时髦,玩个o2o,台上到台下。而且我可以出台。谢谢大家。

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