一、水手证书甲乙丙丁是怎么分类的？
甲类适任证书适用于无限航区3000总吨及以上船舶，乙类适任证书适用于近洋航区500总吨及以上船舶，丙类适任证书适用于沿海航区500总吨及以上船舶，丁类适任证书适用于近岸航区未满500总吨船舶
二、海员证件甲类．乙类．丙类．有何区别？
甲类是无限航区的,可以去全世界任何地方,丙类证书是近海航区证书,只能在中国沿海有效.
三、我是跑外贸的甲类船员证书，跑到2010年12月外贸结束，后来都是跑的内贸，听说五年内不跑外贸会降级？
外贸船员是要海员证的相当于出国护照，内贸不要，跑外贸的证书等级是甲类（环球）和乙类（近洋），内贸是丙类（沿海）和丁类（内河）
四、船员甲类证书跑丙类船会降级吗？
会降级
船员甲类证书跑丙类船会降级，船员甲类证书可以上丙类船,但是,甲类适任证书长期在丙类上工作,会影响降级,无法申请甲类适任证书。
五、船舶电机员证书甲类乙类等都是怎么划分的？
按照考试类别分为两种,甲类(也就是以前的A类)考试科目为申论和行政职业测试.乙类考试科目为行政职业测试.甲类一般与文字工作或者决策有关,乙类强调执行技术工作.
六、乙类分为乙一乙二船员证书什么意思？
高级船员证书分甲类和丙类，所以你说的乙类证书指的是普通海员。乙一证书指的是该船员能适任船舶类型，比如你是驾驶那么就是能上3000吨以上船舶，如果是轮机那么就是3000千瓦以上的船。乙二的证书就是500至3000吨，750千瓦至3000千瓦的船。 如果你是乙一的证书，今后上的是乙二的船的话，服务薄资历是不会刷的。 你的水手机工值班证上会有你的这方面信息，所谓值班证也就是适任证，明确的写清楚了。
七、船员甲类证书因为没跑外的资历，证书会降成乙类还是丙类呢？
降丙。降丙之后也可以参加考试升甲。
八、船员证丙类和丁类证的区别？
丙类适任证书适用于：沿海航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副；沿海航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副；沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮等。
丁类适任证书适用于：近岸航区未满500总吨船舶的船长、大副、二副和三副；近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮；近岸航区未满500总吨船舶的值班水手；近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的值班机工
