一、远洋船员在国外意外身亡赔偿是多少？
即船员在船因工伤亡后,除去依照工伤保险条例依法得到补偿外,船东还应按一定标准给予一次性伤残补偿金或一次性死亡补偿金。
如40岁及以下船员一旦因工死亡,其家人可按该船员84个月在船工知资收入标准获得补偿;40岁以上则按照60个月在船工资收入标准获得补偿
二、远洋船员能在异国下船吗？
答：远洋船员可以在异国下船，上岸购物及就医等等。必须提前办理好“登陆证”，然后携带本的船员名单、本人护照原件及登陆证（所在国政府审批的），通过码头检查、审核后，可以去岸上购物、就医、消费等等。（但是目前疫情期间，一般远洋船员在异国港口不让下船，上岸！）
三、青岛远洋公司海员出海一次多长时间回来？
时间不定。
从上船到休假，一般在12个月左右；当然船靠国内港口的话休假就比较灵活一些，半年、10个月都有可能。时间长短现在还是有科学依据的：人连续在船时间太长，身心疲惫，反映迟钝，工作容易出问题；频繁换人，容易造成人员、设备生疏，也容易出问题，另外人员更替成本也高。国外公司的合同期为6个月，国内公司的合同期一般为10个月左右。四、远洋船员可以上岸去其他国家玩吗？
大部分的国家都是可以上岸的。有的国家比如美国，要有签证才能上岸！ 一些穷的乱的国家还是不要上岸的好，容易被抢劫。 买东西就是和当地人的价格一样。回国的时候也不要交税。 肯定有数量限制的，不然不成了倒卖了。 一般没人偷跑的！
五、为什么中国船员不能直接签国外？
可以签国外公司呀，有好多从海事学校毕业的学生一毕业就签约叫什么马基斯公司，大连海事大学航海专业和轮机管理专业的一些学生一毕业就鉴约马基斯公司，几乎每年都有，有的大一就被人家看好，学费及生活费人家都出，具休签约多少年不详
六、中国远洋集团招出海船员是否属实？
招是真的，但不是远洋集团招的，是中介卖给中介要交好多费用，全部给你送到私人的小船上，还要花钱买这买那，我是去了山东，去了还是中介又要钱，交了钱才送你去海边，都是10几米的小船，喝水要买，穿的雨鞋皮皮也要自己掏钱，只要出海就不闲着，24小时只睡2,3个小时，累死你，还要和老板谈工资，半年3万多，没有中介说的那样7.8千，睡的地方不到一平米，个子高的都睡不下。
老员工说忙起来你就不嫌小了，都是骗钱的，直接和老板谈都不要钱
七、船员到达别的国家可以上岸吗？
回答:可以上岸，因为国际海员在任何国家茚受当地国的法律保护，都会被得到遵重(特别是持中国护照和海员证的中国海员)，只耍靠岸都会被第一时间办理登陆手续，发给登陆证明，因为当地的移民局当局都会同情这些在海上多的30，40天少的也徉10天8天未登岸的船员幸苦，及吋给办理登岸手续好证船员们上岸休闲，购物，观光
八、中国籍船员可以在国外换班？
可以
一般而言，在国际航线的中国籍船员换班通常会安排在“方便港口”，所谓“方便港口”通常是指国内或者中国附近的船舶经常到访的周边国家港口。符合上述条件的港口既方便船东换船员又能降低换人的成本，国际航线的中国籍船员一般会在这些港口换人。这些“方便港口”的换人政策直接影响着绝大部分国际航线中国籍船员的换班流程。
