一、大副和大管轮有什么区别？
大副和大管轮属于船上的两个部门。大副属于甲板部，大管轮属于机舱部。他们都是船上的四大头管理层，但是，大副是甲板部部门长，在船长领导下统管甲板一切事物。大管轮是机舱部门长~轮机长的主要助手，对，你没看错，机舱部门长不是大管轮，是轮机长！在轮机长的管理下主要负责船舶主机的运行和维护。一个主帅，一个偏将。
二、大副晋升考试通过率？
大副晋升考试要从二副开始考，二副考大副难度不算太大，只要认真努力学习，过关率能达到80%以上，完全通过率能达到95%。
三、大副考证需要多长时间？
在高等航海院校里经过专业学习，再通过海事局的全国统一考试后才能成为船员。由此开始，一名船员要经过18个月的风浪洗礼才可能成为三副；三副经历满24个月可以成为二副；二副经过12个月可以考大副；在做完18个月大副后，才可以考船长。综合算来，从船员到船长至少要6年
四、大管轮考试难度？
有难度。
大管轮的考试难度主要集中在理论部分，目前大管轮培训周期大致为3个月，培训时间短，考试难度相对较大，目前大管轮一次性通过率在30%—40%之间。
报考大管轮需要以下几个基本条件:至少具有18个月丙类二管轮任职资历;身体符合健康标准;持有航海类专业大专及以上学历;海上任职安全记录良好等。如果持有丙类大管轮证书，则需要实际担任大管职务满12个月的海上资历。
五、大管轮证书很难考吗？
只要勤奋努力一点，有点基础的高中生一般问题不大的。首先是七门理论课程 船舶辅机 船舶电气 轮机工程基础 主推进动力装置 船舶维护与修理 船舶管理 轮机英语 这七门课 然后就是这七门课的评估考试评估考试包括英语口语的评估，这个是考甲类证书要考英语的，丙类只是象征地考考。
另外就是一些小证了，轮机专业比驾驶的小证少点，有四个小证B01 B02 B04 B05，都通过了这些后就可以获得三管轮白皮证书了，一般上船实习一年后就能换出三管轮适任证书了，祝你好运！
六、船员大副考试通过率？
通过率是98.75%
船长、轮机长、大副、大管轮各职务理论考试科目共17科，其中11科通过率为100%。理论考试总体一次性通过率为船长97.47%、大副98.75%，轮机长100%，大管轮88.46%；实操评估中船长、大副、轮机长职务的一次性通过率为100%。
七、大副考试通过率？
大副考试的通过率:
大副考试还不是特别难，只要认真复习通过率还是挺高的，海事局数据是65%。
大副考试条件:
一、申请大副适任证书者,应持有相应航区、船舶等级的二副适任证书，并实际担任其职务满12个月。
二、考大副需要持有相应航区、船舶等级的值班水手适任证书，并实际担任其职务满12个月。
三、申请大副职务晋升考试、评估者，应具有以下海上服务资历：申请值班水手适任证书者,应在相应航区、船舶等级的船舶上服务满6个月；
八、现在考船员大副难不难？
难度比较大，通过率很低。一类大副以上职位需要大专以上学历。大副报考条件：申请500总吨及以上船舶大副，应具有航海类中专及以上的学历；申请无限航区船舶大副，应有航海类相关专业的大专及以上学历
九、考大副需要培训几个月？
考大副必须要培训三个月，根据我个人考大管轮的经验，从开始报名培训到考试完成，至少需要四个月的时间，包括实操。考大副所需要的时间跟考大管轮是一样的。顺利考完大副，立即上船实习，需要实习三个月后才可以换大副证书。
