国际海运整柜与散货的操作区别
一、什么是国际海运 |
国际海运:是指承运人按照海上货物运输合同的约定,以海运船舶作为运载工具,以收取运费作为报酬,将托运人托运的货物经海路由一国港口运送至另一国港口的行为。
国际海运分两种方式: 1. 海运整柜FCL(Full Container Load):一票一柜或一票多柜 2. 海运散货LCL(Less Than Container Load):三票以上集拼一个柜 |
| 二、常见集装箱知识 |
集装箱尺寸 | 内径长X宽X高(M) | 体积(M3) | 限重(T) | 集装箱号 |
20GP(小柜) | 5.9 X 2.34 X 2.38 | 28 | 18 | 11位=4位字母+7位数字(最后一位字母是U) |
40GP(平柜) | 12 X 2.34 X 2.38 | 56 | 26 | |
40HQ(高柜) | 12 X 2.34 X 2.68 | 68 | 26 |
| 三、海运整柜与散货的操作区别 |
| 四、国际海运常见基本文件 |
文件名称 | 提供方 | 用途 |
订舱单(BOOKING) | 由订舱人填写 | 提供给货代/船公司作为订舱的证明,以便货代/船公司放舱给订舱人 |
装货单(SHIPPING ORDER ) | 由船公司/货代提供 | 1. 船公司/货代放舱给订舱人的凭证 2. 提供提柜、还柜地址等相关信息 |
还柜纸 | 由码头提供 | 订舱人柜子已还码头的凭证,且标明柜子的重量 |
补料(Shipping instruction) | 由订舱人填写 | 提供给船公司/货代用于制作海运提单 |
提单(BILL OF LADING) | 由船公司/ 货代制作 | 运输部门承运货物时签发给发货人(出口人/货代)的一种提货凭证 |
入仓单(散货) | 由货代提供 | 1. 货代放舱给订舱人的凭证,用于货物入仓 2. 提供入仓地址和报关资料寄送地址 |