随着电动汽车的普及，越来越多的人开始选择购买电动汽车。但是，在置换或出售旧车时，如何将电动汽车运输至购车人手中，成为了一个较为复杂的问题。由此，托运电车已成为一种常见的物流方式。那么，托运电车用什么物流呢？
经过市场调查，电动汽车的托运主要采用公路运输和铁路运输两种方式。
一、公路运输
公路运输是指将电动汽车通过公路运输到目的地的物流方式。这种方式的特点是速度较快、灵活性高，更适合小规模、短距离的配送。同时，也更方便快捷地解决交通指示牌、堵车等问题，特别是在通过收费站、过桥时更为明显，可以节省大量的时间和精力。
在公路运输中，货运公司一般采用平板车或加固的集装箱车辆。前者可以满足单车托运的需求，后者则适合于大型车辆或多辆车批量托运。
但是，公路运输也有一些限制。首先，由于电动汽车较重且车高较低，过于崎岖的道路或公路将难以通过。其次，对于远距离的长途运输，对时间的控制比较困难，运输过程中也受到交通拥堵、事故等问题的影响。此外，公路运输的成本较高，且在长时间的运输中容易造成车辆损坏和抛锚等问题。
因此，在选择公路运输时，需要考虑好时间和成本以及物流公司的专业能力和服务水平。
二、铁路运输
铁路运输是将电动汽车通过铁路网运输到目的地的物流方式。它有相对较为成熟的系统和彻底的工作流程，运输范围更广，可以承担更长距离、更大量的运输任务。
铁路运输的优点是车辆数量大、运输成本低，且运输时间相对稳定可控，可以实现准点到达、提货等高效服务。此外，它对环境负担较小，符合现代社会对生态文明的大力发展方向。
但是，铁路运输的缺点也不容忽视。首先，铁路装卸设备落后，不能实现直接配送，需要另外配备车辆来担负末端配送的责任，从而增加了成本和其他问题。其次，在卸车和装车的过程中，需要严格控制外力的作用，以避免车辆受损或出现其他问题。最后，铁路运输的覆盖面有限，如去往偏远地区、没有铁路线的地区，它的运输能力将受到一定的限制。
因此，选择铁路运输时，还需要考虑服务覆盖面以及有无末端配送等条件。
总之，托运电动汽车的物流方式有很多，公路运输和铁路运输是两种常见的方式。不同的物流方式具有不同的优缺点和适用条件，在选择时要根据实际情况进行衡量和决策。同时，在选择物流公司时，也要考虑其专业程度、服务水平、质量保障体系等因素，以提供更优质的物流服务。
