作为实现乡村振兴基础设施，乡村快递蓬勃发展。据国家邮政局统计，全国日快件量达到3亿，这些包裹中有1亿是农村地区的，夯实脱贫成果，落实乡村振兴战略的坚强后盾。在1月6日的工作会议上，据国家邮政局介绍，今年年中，建制村“村村通快递”的目标就会基本完成。
相对于大城市发达，高效物流网络而言，农村快递网点的运营成本普遍较高、村民拿东西的经验差等等。随着电商下乡政策的不断落实以及农村经济发展水平的提升，农村市场对物流服务需求越来越大。才能使乡村物流的“最后的一公里”更加有效，创新方式，科技手段等都会发挥重要的作用。近年来，不少地方开始尝试运用无人机航拍技术对乡村配送线路进行优化，以提升配送效率。近日，江西省泰和县境内，乡村快递站点数字化改造如火如荼。
位于泰和县禾市镇，井冈山脚下的一个小镇，菜鸟乡村驿站刚结束数字化改造。最为引人注目的改变就是，每个快递包裹都增加了智能灯条。“这是在我们这个乡镇设立的第一个智慧站里安装了这样的灯，方便快递员派件时及时取到所需要的物品。”快递站长陈敬琴认为，这款智能灯条，却为站点降本增效提供了有利武器。
每天下午14点，陈敬琴都会把当天的包裹从县城运回村里。“以前，我们村都是’三无户‘，村民们出门就得走很远的路才能找到我们家，现在，我们村有了‘三无户’，村民也不用担心走错门了。过去包裹在经过扫码入库，就堆快递架了。如今，村民只要扫描取件码上的二维码，就可以把包裹直接送到家里。村民们按照取件码，手动翻快递架，把你的包裹拿过来。
该站每天有1000多个包裹，村民们拿东西一般都集中在午后两小时左右，其间再上架，再拿，车站的位置又很小，天天挤来挤去手忙脚乱的，人们纷纷投诉服务不好。“我是村里唯一一个能把快递送到家的人。”陈敬琴雇了4个年轻人，还忙得不亦乐乎。
“这并不是个例。”菜鸟乡村事业部汤德钧调查发现，快递上架的时间和村民领取快递的时间是一致，且村民取件时间集中在两小时内，是乡村驿站与城区驿站最大的差异。其后果如下，“多数乡村驿站都会在下午两点到四点这个时间段内忙到昏天黑地，效率和服务质量都会明显下降。”
因此智能灯条这一科技产品诞生了。当村民需要取一件东西时，只需向基站发送请求指令，便可获取到该物品对应的位置和编号，然后按动按钮即可启动相应设备。该站在接收快递时经过PDA巴枪，实现快递和灯条数字化捆绑。村民取件完毕后，可以通过扫描二维码来查看是否有空箱。村民拿东西只要手机扫码就可以了，或键入手机号，夹裹的灯条自动亮起，蜂鸣声响起，达到秒级找件的目的。之后，村民们只要把门口高拍仪上将的包裹很容易扫干净就可以完成拿取。
菜鸟IoT技术部王小刚发现，这些IoT产品运用于农村实际物流场景时，不仅快递上架的效率提高三倍，消费者体验方面也实现“没有门槛取件”，村中老人还可以在车站自助取件。这一切都得益于农村地区的快递网点建设和布局，以及与之配套的配送网络。同时，由于包裹没有逻辑上架，滞留件盘库的管理工作已不复存在，对农村快递发展很有帮助。
据悉，菜鸟的智能灯条除外，泰和县乡村站点也安装有云监控、高拍仪，用于自助取件的末端、小C工作台和其他车站的数字化设备。这些设施的应用，让服务站的工作效率得到极大提高。数字化改造提高驿站效率，还使运营成本显着下降。本来四个人才能处理好的日常事务，现在两个人都可以很容易地解决，甚至有力气搞别的增收项目。
“菜鸟科技下乡帮助乡村网点实现数字化，让农村群众也能像在城市一样，享受到现代数字物流带来的生活便利。”菜鸟IoT技术部负责人兰博说。
当前乡村驿站数字化改造工作已在泰和县域内普及，经过改造，数字化站点已经覆盖了泰和全县约70%进村快递。
浙江大学物流与决策研究所所长杨翼教授长期关注农村物流。近日，记者就农村电子商务和智慧农业发展问题专访了他。他把农村视为广阔市场，在新的“双循环”格局中，形成战略纵深，菜鸟科技下乡，以“贴地很好用”系列技术，实现乡村网点数字化改造，不但可以加快快递下乡到村的步伐，弥补农村流通短板，并启动农村市场消费力，对扩大内需、振兴乡村经济等，更是重中之重。
据了解，在泰和县进行试点之后，上述数字技术已经逐步普及到国内菜鸟乡村末端站点。
