而在11月20号的新闻报道中，一条供应链今日宣布，已完成C轮融资近6亿元，本轮融资领投方为基石资本、兰馨亚洲联合领投，原股东中金资本紧随其后。据了解，这也是目前国内最大的供应链企业首次进行的股权融资。本轮融资由中交集团旗下中国交通建设股份有限公司（简称“中国交建”）独家投资。供应链方面，则一透露，“此次融资主要用于扩大产能及基础设施项目，未来将继续加大投入力度，为客户提供更加优质的服务。”则一个供应链表示，本次融资有助于企业进一步扩大海外业务，扩大市场布局。物流企业是一个传统行业，但随着经济全球化进程加快，物流业也逐渐发展为具有高附加值的新兴产业。物流运营领域始终是业界关注的热点话题。
历经十余年，已经形成覆盖全国的整车网络，并提供相应的物流服务，以及全国知名头部快递快运公司，电商，快消等、家电和其他行业大货主方合作关系好。
并做为全国干线物流科技的首要平台，某平台平均每月订单量近10万，外部运力平稳合作近300万人。这样的规模足以说明在线物流是未来物流产业不可或缺的一部分。近几年，在互联网和大数据的推动下、人工智能和其他信息技术飞速发展，依靠新技术应运而生的在线物流系统，也成了行业内的一个热门话题。那么，在这样一个背景下，铁路货运企业该怎么做呢？传统的铁路货运受到了多方面的挑战。面对激烈竞争和日益复杂的运输环境，铁路货运企业要想在未来的市场竞争中站稳脚跟，必须从哪些方面入手？怎样提高服务质量？
新一轮筹资后，再次将进一步加大科技投入力度，引进人才，培养人才。另外T集团也会以更开放的态度、宽容地对外交流，寻求更多的合作机会。”我觉得干线运输行业未来发展空间非常大。则一董事长、总经理李保荣说：“干线运输行业是一条长周期、长赛道，未来的竞争一定是人员、技术和资金的综合竞争，我们有足够的信心在干线运输这个细分领域持续领跑，实现天下无难而治。”。
