【出处】螳螂财经（ID）白草
极兔大举进攻价格战，致使通达系快递全网受阻，近日，网上再曝快递员大罢工事件、单票收入越来越少、同时，双11日包裹量预计为4.9亿件、伴随着跑了11个年的快递业，这一年亚历山大。
在今年的双11中，很多快递店都关门了；这到底是怎么一回事？去年这个时候帮着拿快递的人不见了，甚至上个月刚帮着拿快递，都不见人影！是你不了解，还是你不懂？这种状况如何？快递员的跳槽现象越来越普遍了，而且还不断升级。是自己不懂还是不懂。为什么快递公司会如此频繁地更换快递人员？快递”跳槽”，这是近期才出现在各大电商平台的新鲜事。快递公司何以如此？
10月底，快递企业宣布新增临时用工人员49万人、车辆10万，加工场地539万平米，相应估算的日均快递业务量为4.9亿。这是今年以来快递业最大的一次增量。快递行业经过上半年的连续不景气，最终实现“开门红”，却又引起不少的争论：是“野蛮生长”还是“理性发展”？是“恶性竞争”还是“有序监管”？是“盲目扩张”还是“规范经营”？对于快递业来说，这是一个值得思考和关注的问题。但是在10天之前的1个月里，快递罢工的风波随之沸腾。
也就是说快递员十天前刚罢工，十天之后企业就能招到49万临时工了，快递员工现在就这么一文不值？
为了弄清这把锁背后的真相，“螳螂财经”特意对几个底层快递员工进行了访谈，这些快递员工上岗时间相差较大、职业工作不同、所属企业不同。
兔喜快递超市在开业后的半个多月内，“随机应变吧’就开张了……”10月24号，在一个社区的快递店前，有个18岁左右的年轻姑娘在排队提货。“她是我大学时代的同班同学，当时我们经常一起逛街购物。”由于刚结识一位新的好友，于是，她就爱上了这姑娘。她觉得自己长得挺漂亮，而且又很温柔。可是某天她却发现，两人并没有自己想的那样热情开朗，甚至有些孤僻。于是，她就想找人帮忙了解情况。由于老板娘告孕假不可能到店里来，于是才开了不到4个月的小店，就被他们俩新手照顾着。
尽管店子刚开张没多久，不过，领快递的人比旁边一个老店还多，月初才3日，晚上8日店就排起了带快递的队伍。本来是蹲在地上整理其余包裹的，小月不得不起身去给客人取物，地面上这堆包裹，下午三点，她收拾东西，算是快做完了。她告诉记者，”现在都很忙，每天早上6点多钟我就要去公司上班，下班后还要为顾客帮忙。”“快递员就是这么辛苦啊！”“你不觉得挺幸福吗？我和你一样，都是为了生活而活着！”小月叹了口气。
哪怕是刚入行还不到半月，小月每天上班都明显地觉得自己很特别。她喜欢在办公室里和同事们一起讨论问题、分享心得。她说她天天加班，而加班的时间也格外的迟。在她看来，这是因为她每天都需要面对很多事情。“我已经习惯了这样的生活方式。”在采访结束后，小美给记者留下了这个深刻印象。小美微笑地告诉记者，”现在的我们都是上班族，每天要做很多事情。从早上9点到晚上9点，再到现在的下班时间，她每天都要在店里忙到很晚才回家休息，而今天，她还得在店里忙到了500人的快递，还要和韵达、韵达一起把包裹送到1点半到9点之间。
即便找工作不易，到店前小月就已做好了美味的苦，但她还是没想，就到店里收书包，帮着拿货居然这么累。她的工作就是在店里为顾客提供投递服务，而收件人则需要将包裹送到指定地点，然后再由收件员进行分拣、打包等处理。她就是25岁的张静，某快递公司收件人。这家公司主要负责给客户送包裹。为了给客户送去包裹，她一天得奔波几次。一天下午，她又一次来到了这家公司。这里每天会有许多新的工作等待她去完成。一天早上，她刚走到门口，就被一个女孩拦住了，她说自己要去看医生。如果不是为了常起床取物品，腿麻得很早就，本来是要喝奶茶和购物的，今天根本来不及实现，今天化的妆，也已经看的出情绪，想画就画。
“双11″还没有真正开始，在这之后十几天里，工作强度当然要高些，但月入只有3000元的小月对这一点似乎没有概念：“随机应变，现在就业这么难，能找到工作有饭吃就好了，坐吃山空，山中无矿”。
这背后是初生牛犊不怕虎的勇气与刚入职的热情，口吻里透露出的，或许还有就业难的无奈。
他说，自己本来就是个白白净净可以让头发变得非常齐整的小伙子。大学毕业后，他被分配到一家大型国有物流企业做一名普通的堆垛员，每天起早贪黑地穿梭于各个仓库之间。如今却像是变了一个人一样，每天乘坐德邦快递车前往企业工作，并且还要往返于企业之间，有的时候还要跟同事收拾公司的工装。
加上睡眠不好，这段时间，他吃得并不香，三餐完全由公司备桶面。他说，每天下班回家后就会把桶装水放掉，然后去超市买一袋面回来。这些天非常炎热，每天早晨工作前，都要奔一两次，将桶面洗净，然后放入车箱中。因为是白天上班，所以，他总是要把桶盖打开好让人看看，然后才开始工作。这种工作状态已经维持了1个多月。他觉得自己已经快要失去生活的信心了，于是决定辞职。一次，也挨了上司的两次批评。一天上午，我到公司办事回来的时候，发现车已经停了好一会儿了。去上班没时间，甚至桶面也风卷残云般吞噬殆尽，就急匆匆地去工作，有时跑车票时，闻着满街飘出的香味，阿龙就忍不住咽几口口水，又赶紧拧开车把，加速行驶。
尽管睡得不香，全身精神不是很好，不过阿龙这个月还是抿了一口，准备破月下班。“我这几天都在忙呢！”“这事儿还真挺难啊！”刚走出门，她就对自己说。说完这句话，她满面春风，满面春风，令人心旷神怡。“这是在努力吗？”“我现在有一个梦想，就是要把公司做得更好！德邦的职工有劳动合同和社保，运来运去也是大件物品，一张票就能挣很多钱，今天他跑五六辆车，发80多张票，觉得非常惬意，平时可拉不上那么多货物，挣不上那么多钱。
原本是做熟货，阿龙并没有想过换工作，但也有一点点抱怨，公司规矩太严格了，卸货时稍有不慎，箱子便被弄乱，一次要罚100块，哪怕没有一点点破，照罚就可以了，有点不近人情的味道，尤其最近这么热闹，自己也管不着有什么可能出事。
在三重压力下，刚刚通达的张哥，在短短的4年时间里，实现了“事实上，大家并没有指望双十一的到来”，这一行干了第4年，一开始就是快递员，时至今日，菜鸟驿站，又发展为目前圆通二级网点。
但他的商铺租出去了，周围有几个工人需要养，房租工资一结就清了，导致自己的月入还没有下属工人高多少。
穿着破破烂烂的工作外套，皮肤黝黑、头发蓬松不打理、年过半百的张哥早早步入不惑之年、每天跑步3次，赚不到多少钱、“我早上一趟只运了八个大件回来、半个小时送出三个净赚两元四、客户太拖拉”、“这个最心痛、三十几了、虽借口一心扑在生意上、可生意没做好、妻子没讨要。”
但他是一尊佛像，其他人被双11累的跑业务，而且午餐时间他也不象往常了，和店里的工人围坐一桌，吃完快餐店整理的菜肴后。他不叫上司，张哥却叫上司。老板说：”张老板，你这几天忙得很辛苦，我想问问，你为什么这么忙？我给你讲讲吧！”“我也不想做什么。我只希望能赚钱！”张哥点点头。张哥说，他想做一个小老板，但他不想把自己的小店经营下去，因为他觉得，自己的小店不大，而且还需要更多的钱来支撑。尽管店铺很小，前厅里堆着快递，后面小黑屋居住，收入不多，不过，张哥也没想过会过于拼抢。
张哥非常理解虽然双11期间货比较多、收入会更多，但犯错的概率也会更高。因为，公司规定，快递员必须对客户负责，如果出现错误，就要受到处罚。企业内部考核与罚款花样繁多，一份快递有问题要赔偿，全体职工必须均分，没有全五星好评，也是要罚款的，稍有不慎，一两天就白干了。如果快递出了故障，公司会马上给他打电话，要求赔偿，但这样又不方便，因为公司里的每个人都知道这个事。都令他烦恼不已。于是，他把自己的想法告诉了公司，希望能得到老板的重视。张哥家住乡下，父母长年外出务工，家里就剩下了他一个姐姐。由于工作忙，他们很少回家，他和妹妹经常去外面购物。自幼酷爱网购。因为是第一次网购，他没有经验，也不知道应该怎样去购买产品。起初买菜的时候他小心翼翼。因为他知道网购是一门艺术，要想成功必须付出艰辛。一，错误不少，它在“双11”期间的体验将是平常工作的数倍，拿回来的钱不到平常的二分之一。
然而，在服务方面，他做的还是很出色的，社会上的一切，他几乎了如指掌，均主动打招呼提醒取物或送物回家。
3名基层员工入职时间不同，有些人刚入行没多久，有些人已工作很多年，有些人一开始做快递还只是快递员工收入差！他们的工作内容也不一样，有的是去送包裹，有的是送货物，还有的负责上门送货等。快递员工多数为临时用工，以口头承诺记账为生。在他们眼里，老板只是一个“打工仔”，他们是“打工妹”。前些天，一些通达系快递员工因为老板亏本跑路而闹起罢工，网点发不出工资。
不过，更多的职工却把钱拿走了，哪怕收入很低，大不如前，还是选择了固守最底层的快递岗位，还是，不敢换工作了，跳槽是换汤不换药、去其他地方干跑腿事，比如，去美团送外卖。
产业兴旺、职工收入不定，折射在人们眼前的真相恐怕不止残酷二字能形容。
快递底层员工好累，好痛，快递企业在最底层折腾了十天，终于罢工了，不久还能招聘到49万的临时用工，这和我国就业形势严峻，快递行业需求量大的现状同时起作用。
“走量商品’作为每年年底的日常工作之一，大清仓内，我们快递员工每天要收到好几种不同种类的订单：卸货装货和送货上门。
劳动工作价值几何，先人曾论述过。
也就是劳动力商品价值几何决定于它的使用价值，使用价值越高，价值也就越高。
快递员工对运输分拣的投入小，但是，因为它的技术含量较高，工作强度高，参与包裹加工人数有限，所以它的价值增值并不是很显着；同时，快递业是一种劳动密集型行业，劳动力成本相对比较低，且具有一定的流动性。从而限制了快递业的发展；此外，快递行业属于劳动密集型企业，劳动成本很低，对劳动力需求小。但是从长远看，这将是中国经济中一个非常重要的产业部门，市场前景广阔，发展潜力大。随着社会经济的快速发展，人们对快递服务需求日益增加。同时又是个高投入、高回报行业。
快递员工做为“走量产品”的典型，相对于传统通达系快递而言，它有如下特征，“走量商品’的数量有限——即在一定时期内，企业生产出的‘走量商品’数量有限；第二，”待就业市场上的廉价商品。
每年电商旺季将于年底来临，特别是双11、跨年购物节，如双12，各大电商平台纷纷开展各类促销活动，以招徕消费者，同时也为快递行业提供了极大的商机。
“死”过多少快递员工？
10月28日，国家邮政局市场监管司司长边作栋出席新闻发布会时透露，预计双11期间（11月11日-16日）快递业务量将达到4.9亿。
9月份，中商研究院也发布了预测数据：截至2020年，全国快递业务量达到727.87亿件，那么，今年的“双11”仅用一个月的时间，至少可以贡献4亿件快递。
为进一步抢占市场，重分行业的大饼顺丰、韵达、中通、圆通，申通等快递巨头，于2019年5月份打响了一场持续不断的价格战。虽然各公司都使出浑身解数试图降低运营成本，但结果并不尽如人意，快递行业整体利润持续下滑。2019年4月通达系快递企业单票收入3.1-3.3美元，8月份已降到2.1美元，9月刚刚恢复，快递员的单票收入甚至砍掉了8毛钱，有时运一单，连3毛钱收入都没有。
最简单、最有效的价格战，直接给快递龙头们带来可观的回报。随着“双十一”购物节的临近，快递行业迎来新一轮涨价潮。9月份各大企业的单票收入相继回升，韵达，顺丰、圆通三家业务量同比增长惊人，分别为64.0,60.0、50.0，升幅过半！
极兔于1-2月份在印尼建成世界第一物流网络，上至湖北，下至全国，都拥有着属于自己的快递物资，到3月份进入中国市场，截至目前，在四个城市实行加盟制，形成了全中国第一大快递网络，日单量超过0,500万，并且定于今年10月正式营业。
阿里巴巴旗下的通达系快递，如菜鸟驿站和菜鸟网络等，3月起，便被众多媒体所关注，路透社便是其中之一：阿里的韵达加入了这场角逐，成为仅次于阿里的快递新分支；那么快递市场在今后会有什么改变？它将如何发展下去呢？今后又将形成怎样的竞争格局？快递行业的发展趋势如何？让我们来看一下！一，快递企业面临巨大挑战随着经济全球化程度不断提高，物流产业成为国民经济发展中不可缺少的组成部分，在世界范围内掀起了一场以“物”为中心的革命浪潮。1。阿里和京东争夺高端客户，就会出现一种新型寡头垄断格局。
就是拼的多惨，本来就不会让对手看脸的，还得阿里放出自己平台商品，幸运的是，今年杀死一只极兔，就能弥补这一缺陷。“拼多多的到来，令业界上下焦灼，”拼多多的创始人、CEO陈天桥对《浙商》表示。他表示，电商才是未来的发展趋势，但是关键还是看人。
生鲜电商、网购电商等，国际、国内物流运输下沉市场，高端市场大盘走势闪耀，快递巨头们也打起了生龙活虎的主意，没有分瓜吃，新人眼冒金星，挤上跑道。快递企业在这个战场上究竟能拼多久？快递业究竟有多少个“江湖”？未来五年将向何处去？“老大”是什么人？谁将在这场竞争中胜出？谁会是胜利者？谁将会继续保持领先优势，并在激烈的市场竞争中立于不败之地？谁将退出历史舞台？在新的一轮竞争中，谁能赢得优势并持续领先？这几个问题值得深思。从目前的情况来看，国内企业已经进入了一个全新的发展阶段。市场格局在改变！
相对于整个快递行业，底层职工不过与大江东流相伴，不时冒出头来，一粒沙罢了。因此，对于快递业来说，没有底层员工的支撑就没有真正意义上的快递业。但是孰不知底层员工在行业整体发展中占据着最主要的地位，更是企业存亡的关键因素之一。他们有很多机会在这个行业里施展拳脚，成为老板们眼中的“宠儿”。然而他们常常又会边缘化。他们被称为“底层劳动者”，却在这个岗位上默默奉献，却没有得到应有的待遇。其原因究竟何在？
注意：在采访者的请求下，在这篇文章里，小月，阿龙和张哥都是笔名，特别感谢她们在工作忙的时候，肯抽空采访。
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