出处：虎嗅大商业组|珍
这只快递兔子来自印尼，一点都不错，那就是极兔速递（以下简称“极兔速递”）。“钱不够用啊！”经同仁推辞，如今金钱也许有些难以为继了！
9月9日亿邦动力领投极兔速递（以下简称极兔速递），宣布新一轮融资完成，获投资金额超百亿元，与此同时，也引进多家风投基金，红杉资本也不例外。
红杉资本“勉强挤入前十”，让极兔速递在资本市场“众星捧月”。
一些人对虎嗅分析道，若根据传言，将向全国募集100亿资金，能够与之相比的，也只有京东物流与菜鸟，但是极兔速递的体量明显无法跟他们二者比。
“若以这一数额来看，极兔速递的价值究竟有多高呢？况且红杉资本也无奈挤入前十，这未免有些言过其实，重点在于此次是否进行财务投资或战略投资，若从财务回报方面来考量从当前背景来看，与当前多家上市快递企业的市值变动情况相比，快递行业的投资回报明显不那么友善，若进行战略投资则另有一番选择。6月30日，中国物流与采购联合会副会长兼秘书长高勇在接受《商用汽车新闻》记者采访时表示，“极兔速递”此次估值为40亿元人民币。前述业内人士称。
极兔速递回应虎嗅不做评论。虎嗅称，“虎嗅会在接下来的时间内保持低调态度。“我们没有看到任何关于虎嗅的负面报道。”“我们没有听到任何有关虎嗅的负面消息。”9月10日，极兔网创始人、CEO余永定对《财经》记者表示。“虎嗅会不会成为一个谣言？它是在炒作吗？”红杉资本对于虎嗅的反应也是不予置评的。有关人士告诉记者，这件事是否定判断，不会影响它的真实性。
OPPO、vivo、步步高、像拼多多这样的品牌，正在积极地进行着布局。日前，据媒体报道，极兔网和腾讯签署合作协议，双方将共同推动移动端“极兔快递”的发展。极兔网发起人、CEO张建锋在接受《商业周刊》采访时确认了这一信息的真实性。天使投资人龚沙却提出，拼多多成立不到一年，就拿到了不少促销补贴，而且极兔还有充足的财力。
极兔速递认为这是个确定性事件。
还是因为缺钱融资应对双11？或者因为在电商平台上已经拥有了相当高的知名度？又或许真的被资本市场看好了？
套路或搅局？
从3月极兔速递在全国起网至今，围绕极兔速递搅动快递行业格局的讨论从未中断。
一方面，极兔速递创始人李杰（前OPPO印尼创始人兼前CEO）及其背后的资本背景（OPPO和vivo）与拼多多的关系，让业界猜测颇多；另一方面，不时曝出日单量不断刷新历史纪录，引业界关注，消息披露不间断，在一家刚起步6个月的快递企业里，这是很少见的。
为什么极兔速递选择和虎嗅一起工作？
若与拼多多的协议是真的，或许不难发现，极兔速递可以劲烧钱，以提高声量、烧钱提单量以及市场占有量，疑似破坏快递行业格局，当迅速站稳脚跟，这恐怕是最关键的因素，使得极兔速递急需得到市场及拼多多的认可。
为“双11”谋好文章？
生存是理性的。
抛开套路不说，能够被红杉资本等资本看中就足以证明极兔速递有它存在的巨大价值了。
此次融资大概有两个结果：其一，有可能前期烧的太厉害，资金着急，外加即将到来的“双11”快递大考，为稳固加盟商军心，备齐粮草、让市场有证据就可以了。
此外也有业内人士认为，极兔（速递）低价换市玩法还存在很大不确定性。如果与之对应的配套服务没有跟上，单量就会非常不顺畅。“目前，极兔网是一个亏损的公司。”极兔网CEO王健在接受采访时表示，“现在，我们面临着巨大的压力。”“我们需要做什么？”“我们要把压力变成动力。
还有可能就是极兔速递的模式和市场潜力资本市场经过考察后，非常看好并且积极争取投资。
关注这次融资，不管怎么说，双11左右，答案或许就会浮现在眼前。
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