来源：新浪科技作者：花子健
如果不是带上了东西，北京某地区的苏小姐很难找到黄绿色的丰巢快递柜，已经换成了红色的京东快递柜。”我现在住在小区外面一个居民楼内，每天早上出门，我就会发现有两个红色快递柜站在那儿，我很好奇，为什么要这样做？“快递员都是我们公司派来负责收件和派送工作的，我们公司专门为客户提供免费取货服务。”苏先生说，他从丰巢快递柜上看到了“请寄回所需”的字样，这一天是他“送货上门’那天。但是，也有人反对。对他们来说，“送货上门”快递业的传统模式，伴随网购时代的来临，这种模式渐渐淡出人们的视野，一些城市快递业务不断缩减，家住北京万科一个小区的李女士忽然发现小区门口有京东快递柜。
丰巢的工作人员说这就是送给淘宝的东西、京东快递柜收取保管费用。“现在快递员每天收件量大。快递柜里面有很多快递。但收件人却不知道如何计算。如果快递员收取的费用太少。会造成快递柜不能正常使用。影响企业运营。她曾上网向几家物流公司请教，研究发现，目前均无统一标准衡量保管费的合理性。她认为，快递员的服务就是要做到安全、快捷和优质，而不是简单地收取费用。较好地解决了他们的困难问题。
收取费用之后，丰巢有了非常细微的变化。消费者又该如何看待他们所使用的商品？在新的经济大环境下，企业怎样发展？消费者开始关注商品背后所体现的文化价值、情感体验和品牌内涵，而不仅仅局限于快递柜本身。这收费风波，让消费者对于丰巢、京东等企业的看法亦有细微变化：不再把快递柜内的货物看作是物流的有机组成部分，而更是把它看成事物本身。对于传统快递业来说，这意味着什么呢？新经济时代，无论是消费者需求还是消费方式，都有很大改变。在新经济环境下，企业如何应对这些变化？丰巢能不能一直干？物流行业正面临着前所未有的挑战和机遇。在互联网与大数据技术蓬勃发展的背景下，物流行业正发生着翻天覆地的变化，由原来“人工”输送向智能配送过渡，由传统仓储转变为如今全渠道供应链管理。物流行业也不例外。新经济时代，企业商业模式，服务模式将发生根本改变。在这些无法感知的变化背后，是物流线上线下之间的较量。
快递柜从生意，成了每一个物流企业手里的一张卡片，现在在想怎么打好，才能在线上和线下拥有更多的话语权。
1在江湖上，有很多人都在思考这一点。
多家著名民营快递企业纷纷入驻，包括顺丰速运、申通快递、中通快递、韵达快递等国内大型仓储巨头以及普洛斯、2015年6月成立的深圳丰巢科技集团公司（以下简称：丰巢）等多家快递公司也纷纷布局电商物流领域，提供24小时自助开放平台——丰巢智能快递柜及配套产品。
智能快递柜与智慧物联网结合后将会产生哪些效果？
2011年12月30日，丰巢以北京顺丰速运为依托，成立了“顺丰速运公司”，成为全国首家上市的快递企业——丰巢物流集团；
“快递柜十分耗费钱，除了设备成本低，进场田费且后期维护更新等因素，只靠快递企业的付费和广告…”。“快递柜”是指通过智能终端或网络将商品配送到消费者手中的一种新型物流设施，主要用于解决快递服务需求与供应之间矛盾问题。互联网时代，“快递柜”已经成了人们生活当中必不可少的组成部分。快递行业是我国传统物流产业发展过程中形成的新兴产业，它为社会生产、流通提供了便捷服务，促进了国民经济增长。在我国经济快速发展的今天，快递业务量激增。但是，由于缺乏统一，规范管理，部分无资质或资质不全的快递企业应运而生，导致市场混乱。快递行业的无序竞争和过度恶性膨胀已严重影响到我国物流产业的可持续发展，同时给国家的宏观调控带来了巨大压力。快递行业已经成了目前社会的热点之一。那么，如何才能保证快递业安全、高效运行？如何让快递业走上健康，持续发展之路？在这个过程中，除了要完善法律法规之外，还要注重快递业自身的建设和提高服务质量等问题。这要求快递行业加强监督与指导，推进其规范化运作。近日，在网上流传着一则“有偿投递员”的新闻，引起网民们的广泛讨论。日前，媒体纷纷报道，中国邮政速递物流公司在国内开展一项新业务，即有偿投递给个人经营。据了解，这种名为“个人快递”的业务，是由邮政特快专递部门开办的一项全新业务。这一消息一经传出，顿时在社会上引起争议，引起人们的注意。在快递业发展如火如荼之际，快递员为什么还要收取服务费？引起了舆论的广泛关注。在快递业还没有完全商业化之前，快递服务是否应该收费呢？快递业是否应该对消费者收费？在消费者与快递公司之间是否应该有一个明确的界限，这是一个值得思考的问题。某快递行业资深从业者告诉新浪科技，甚至面向用户收费，也不一定赢利。
丰巢公布财务数据，2016年，2017年丰巢全年净亏损2.5亿元，丰巢净亏损规模扩大至3.85亿元，2019年丰巢全年亏损7.81亿元，比2017年翻了一番多，2020年一季度净亏损2.45亿元。
丰巢目前的经营状况令人担忧，市场占有和话语权都大大降低。
丰巢与邮政集团签署了战略合作协议，双方要整合优势资源和技术力量，“一站式”后勤服务；并且利用大数据，人工智能和其他技术手段，达到智能化管理和高效运营的目的。据悉，目前丰巢中国市场销售网点有20万家左右。目前，它正在积极布局智慧社区建设，并已取得了一定成果。据介绍，今后的发展方向是基于智能仓储，通过优化重组物流流程，达到了提高客户体验，降低成本的目的、效率提高与业务拓展协同发展，等等。预测2021年底，将涵盖超过一亿的人口。并计划将共享配送模式推向全国。作为一家专注于智能物流系统开发与应用的企业。现已在全国范围内取得迅速扩展与发展。今后3年。2020年5月下旬丰巢市场占有率达到历史最高水平，居榜首。
丰巢快递柜24个小时服务，客户可以在任何时间、任何地点，无论以何种方式，均可利用网络或电话等方式进行，查询需快递，并可根据个人情况选择是否购买，如果购买成功，还能获得“超长件”会员资格。如果您是一个有需求的客户，请把它放在我这里。“我们希望能让每一位顾客都感受到温馨、便捷和关爱，让每个人都能享受到优质的服务。”丰巢自2016年创立以来，便不断尝试用各种手段来提高服务水平。除了提高服务质量之外，还将重心放在了提升企业内部管理水平上，从组织机构建设，人力资源管理以及文化建设等方面入手，全面改善公司整体形象，以增强其市场竞争力。其重要举措之一，就是培训，管理好现有职工。“会员”这个词最早出现在《现代汉语词典》中，它指的是“经常与他人交往的人”。如今，丰巢推出的“会员制”业务已遍布全国200多个城市。“会员制”不仅能够使顾客享受到更加优质、便捷的服务，同时还能帮助商家实现更高的利润。这对商家而言，无疑是个好消息。通过“会员制”这一方式，让顾客在购物过程中可以享受到更加人性化的服务，从而提高了企业的知名度以及美誉度。但同时，同时还带来许多问题。比如，在会员发展过程中出现的一些新情况和新问题，需要我们去关注。比如对会员的管理不够规范、会员权益无法得到维护等等。如何解决这些问题呢？丰巢公司提出，为了提高服务水平。
一周后丰巢道歉，并且清楚地做了两点调整，包括：12小时的收费规定改为18小时后收费，其次，规定快递柜中快件在进柜前必须经用户同意。
“收费门”一推，丰巢迅速响应。
1688平台数据显示，丰巢全国快递柜约14万m^2，日采购量突破2万人，将近30万m^2在互联网上完成。在过去几年里，”免费送货上门“这一概念被很多人接受和认可，并逐渐发展成了一项全新的商业模式。”“免费送货上门”已成为人们购物的新体验。“免费送货下乡，让我们的家更加温暖！”京东、顺丰这样的电商企业也纷纷推出“免费派送’服务。“免费送货下乡”。这将成为快递业今后发展的趋势之一，伴随着中国电子商务市场规模的扩大，网购渗透率也越来越大，在此背景下，越来越多的消费者选择用网购来满足自己的生活需求和消费习惯，目前网购已经渗透到人们的日常生活中。
在此消彼长之间，京东物流和菜鸟迎来了难得的机会窗口—蚕食丰巢在快递柜上的市场领先位置。
2、围追堵截—京东进军、菜鸟把守
丰巢快递柜等等
用户自由取货，成为京东快递柜乘火打劫的武器。
京东联合曲丽丽共同经营、新浪科技等多家公司联合，设置快递柜并处于柔软状态，硬件方面均投入了大量资金。快递柜业的竞争格局正在发生改变，如今，快递柜市场规模越来越大，快递柜上的市场竞争会更加激烈；随着人们生活水平提高以及消费习惯改变，网购逐渐成为一种主流消费方式。与此同时，得益于互联网技术的飞速发展，消费者在商品的选择上变得更加挑剔，使快递柜市场呈现出“同质化”的特征，造成价格持续走低。另外，由于电商平台不断增多，快递柜企业之间也开始相互依赖，形成了一个巨大的生态系统。在这种情况下快递柜企业希望能够脱颖而出，必须从服务入手，提高服务质量，改善用户体验，降低硬件成本。因此，在硬件方面，丰巢也好菜鸟也好，均有较大进步。技术成熟还表明，快递柜硬件成本趋于稳定，确定丰巢对京东物流和菜鸟的争夺会越来越激烈。
“失主反映的意见分歧比较大，包括使用不便，耗时太长要收费，门容易关断丢失物品等。我们还想到了换快递柜！”前些天，苏先生在接受网络咨询后接受了记者的采访。《通告》出台后，快递员不再是“被罚的对象”,“不给你送快递”的情况也将成为历史。《通告》规定，消费者在网上购物时，可以根据需要选择不同种类的快递，但是要有有效的身份证件或者购物卡，才有可能享受到服务。此外，快递员在派送货物时应主动向顾客告知其身份信息，并接受顾客监督。据了解，北京市西城区市场监管局正着手制定《关于规范快递行业管理的通告》（以下简称《通告》），并将于近期出台相关细则。这也是全国第一个对快递进行监管的地方法规。据了解，该部目前正和众多快递企业进行合作，准备对一些住宅小区进行摄像头及自动监控系统的安装，为了实时了解快递的状况，便于使用者及时取走物品。此外，还将推出“智能快递柜”，通过手机扫描条形码即可自助存取货物。北京某电商平台日前获悉，旗下已经推出京东快递柜、丰巢等品牌。这家电商平台表示，将在其网站首页增加“智能快递”功能，为用户提供更多便捷体验。这些快递柜都通过二维码技术自动扫描，不需要手动操作，即可完成取件及投递业务，并可以针对不同的顾客选用相应商品类型和相应费用标准。“现在的快递员很辛苦，每天要为客户送去价值数千元甚至上万元的快递，而我们只需花费几元钱即可解决这一问题。”苏老师告诉记者，在新浪科技，她所在小区的物业经理了解到，由于业主们都不愿意支付高额的现金，因此，他们只能将自己家的东西放在小区门口，然后再向业主收取一些现金，这样既节约了成本，也节约了时间，还避免了由于收取巨额现金而造成的拥堵，并且能给业主例如：送货到家和其他免费服务、代收快递柜等。
丰巢也对新浪科技表示：“小区内丰巢由于用户较少被撤并，这是北京上海等地之后，丰巢线上业务服务再次被撤并，同时丰巢还会在不久的将来进行更新。据了解，本次改版内容以语音为主，短信为辅，丰巢客服还表示，在丰巢优化调整之后，小区内周边几个小区依然有丰巢在正常工作。”
万科小区内物业经理告诉新浪科技：“京东快递柜占地费跟丰巢给的差别不大“，京东快递柜想要在该小区普及，必须解决两大难题：一是怎么吸引老年人用，二是怎么让老年人用得好，京东快递柜最初的目的是给老年人带来便利，这是为什么呢，加盟京东快递柜主要是给业主提供了更多选择，还因为”只有到了丰巢，很多快递员才直接把包裹放在柜子里，老人们不知道怎么拿货，拖拉花钱，到物业那里抱怨丰巢乱收钱。
“京东快递柜与丰巢相比较，最大的好处就是用户端没有成本。家住北京市通州区苏某小区的苏某向记者介绍说，丰巢从去年年底就开始装智能快递柜了，到今年2月底就可以投入使用。苏先生说，这样做很好。6月1日晚9:40“京东快递柜是免费送货的”的新闻在微博上疯传，不少网友转发评论，物业经理打电话告诉记者他是新浪科技的员工，后来跟丰巢的合作出现了一些问题。
也就意味着京东快递的配送范围会更广。京东快递柜目前尚未推出，曲丽丽一直都是一名普普通通的快递员。她是一名女大学生，毕业后就进入一家快递公司工作，虽然收入不低，但还是没有摆脱贫穷和落后的印象。但京东快递柜上线后，她就开始创业。“现在我已经有了自己的淘宝店铺，我想做一家快递公司，我想用我们的物流来帮助大家实现梦想。”京东快递柜是京东集团于2013年7月推出的一款产品。
而这个时候菜鸟却在固守自己的城。苏先生告诉记者，“现在小区里有很多快递员，每天把一些垃圾送到各个角落。”“以前小区里还有个快递柜来处理这些垃圾，但是每天都要到外面扔。”“现在好了，小区旁边就建起了一座‘菜鸟快递柜’，可以随时将快递送到目的地！”“过去小区内有一个很大的垃圾场，天天有大量的垃圾丢在那里。”苏先生告诉记者，他在这个房前屋后都建好了“菜鸟快递柜”，方便了不少居民。原来苏先生与他的同事租住的房子就在社区旁边，准备建一个“菜鸟快递柜，让生活更加便捷！”“快递员也不知道该怎么给他们派件了！苏先生说：“如今我们社区的垃圾桶都不见了！”“快递柜”能实现快速取货、投递等功能。“菜鸟快递柜”，腾讯公司智能快递服务产品，用户在使用时，只要扫二维码即可，就可以直接取物或寄物。“我有两个人需要用它取东西，方便又实惠。苏小姐称自己还是第一次用菜鸟的快递柜。苏女士所在小区的物业经理告诉新浪科技，除了京东的快递柜之外，小区里还配备了菜鸟快递柜，快递柜之前是搬着来的，后来又安装了菜鸟的。
菜鸟驿站柜体
然而，京东物流作为一个后来者，看来还没完全准备就绪。虽然其在过去一年中取得了不错的业绩，但在未来很长一段时间内仍将处于发展初期阶段，因此仍然需要做更多努力才能获得进一步的发展空间。就它本身而言，当前遇到了一定的困难与挑战。这些困难与挑战主要体现在三个方面。首先，京东物流在供应链方面还有很多缺陷需要弥补。比如，仓储设施不完善，配送中心建设滞后等。比如配送能力、服务水平等方面需要提升，而它的物流体系也存在很多的问题。另外，在配送过程当中也出现了许多问题，如物流配送效率低、服务质量差等。其次，京东物流的发展也受到了其他企业的制约。最后，京东物流自身存在着不足。如企业内部管理不到位，缺乏完善的物流信息系统等。例如配送效率低。导致了物流成本较高，服务质量较差等问题。由于尚未形成完善的物流配送体系，无法确保商品在配送时按时到达消费者。因此，物流服务的质量也难以得到保障。现在京东物流虽然拥有一些先进的软硬件设施但，还存在很多不足。
据新浪科技了解苏老师，京东快递员在京东快递柜上每天都要寄出大量的京东包裹，而这几个快递柜也很局限，分布同样不均匀。如果在这些快递柜中放置大量货物，就很容易造成堵塞和浪费。于是苏女士就想着亲自为家里快递柜装上自动取件系统。她希望通过这个系统对自己的快递进行管理和监控，以减少快递派送中可能出现的问题。苏小姐所在单位是一家专业的快递公司。她负责配送货物到用户家中。她是在上班的过程中找到的，每天下午上班之后，快递员通常按时到顾客家提货。于是，苏女士就把快递柜搬到了自己家里。这家公司的员工介绍说，这种包裹都是直接寄送给用户的。苏先生觉得这样很便捷，便主动选择了这家快递服务。苏小姐认为，快递员在为顾客提供方便快捷的同时，也节省时间。快递员通常将快递送到用户家门口，然后再由其送货到客户家中。但送货到家后，快递员再收费。因此，苏女士建议，快递员应该将自己所需物品放入快递袋中。在苏先生看来，这种方式非但不能缩短服务时间、提升服务水平，却加大服务成本。那么，快递公司为何要向顾客收费呢？苏小姐百思不得其解：快递公司为什么还要收快递费？快寄是一种快捷便利的服务方式。快递公司为何要收快寄服务费用？快递公司为什么要收费呢？快递员收这么多钱干嘛？快递费是怎么算出来的？快递费究竟要不要收？快寄费是怎么来的，又该怎样缴纳？苏小姐这个问题至今没有得到答复。记者采访发现，不少快递公司已经开始收取快递费了，但却没有一个统一规定。快递员凭什么收快递费？快递员收不收快递，究竟应该怎样算收入呢？苏女士向记者请教。苏小姐说，她从网上看了一条信息，快递员要收包裹费。苏小姐认为快递员应收取一定费用。询问快递柜是如何收纳、如何寄送的，她表示并不是很了解。
京东代收点为”丰巢”，但这并不是真正意义上的”京东快递柜”。
针对上述问题，曲丽丽介绍道，京东目前的推荐逻辑为客户下单地址与周边可用柜机的线长，而如今，京东物流正在进行着不断地调整与优化，然后，会根据步行距离改变推荐列表，这一问题很快就会迎刃而解。
3、结语：从一生意到一张
刁钻但不能弃牌
早期是资本疯狂进入，智能快递柜才是最后1公里的关键，被认为是入口级别的操作，想象空间无限。
据国家邮政局统计，今年6月底，全国快递服务企业（港澳台除外）业务量达74.7亿，比上年增长36.5亿。在疫情防控常态化条件下，我国快递业逆势上扬、持续发展。其中农村市场成了快递业新的增长点与重要的支撑力量。从发展情况看，农村地区快递需求持续增长。2020年上半年，快递服务企业业务量达到338.8亿，同比增长22.1%。预计下半年将保持较快增长势头。伴随着经济的持续向好，人们生活水平的日益提高，中国快递业经过了多年的高速发展期，迎来了快速增长期。受新冠肺炎疫情的冲击，人们追求便捷化，个性化，便利化消费日益引起关注，这对于快递行业的发展而言，这无疑是一个福音，也对快递业的发展提出了更大的挑战。当前我国经济社会形势发生深刻变化，社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要与不平衡不充分的发展之间的矛盾。在宏观上，我国处于经济结构优化升级，新旧动能转换的时期。在此背景下，如何把握机遇，应对挑战，成为摆在每个企业面前的一道课题。今年，随着“十四五”规划落地实施，“新基建”成为热点。其中，物流业被列为重点领域之一，而快递业则成为“新基建”中必不可少的一环。做为物流基础设施建设的一个重要环节，在国家政策的支持下，快递业迎来了又一轮的快速发展期。同时，“一带一路”倡议也为快递业提供了广阔空间，使得国内快递企业不断开拓海外市场，并逐步向国际化迈进。那么，快递业在新时期将何去何从呢？快递企业将面临哪些机遇和挑战？快递行业在今后五年内将怎样发展？快递企业将面临什么样的问题与挑战？我国快递行业“十三五”期间有哪些成绩？面临着哪些机遇与挑战？发展中的困难？面临着什么样的挑战和机遇？存在哪些问题？又将面临什么样的挑战和困难？今后的发展怎么走？面对新形势，新任务，如何应对挑战？怎样抓住机遇？在新时代，新形势下，邮政企业该怎样做大做强？怎样加速发展？这是当前我国邮政面临的重大课题，也是我们要解决的关键问题。快递业务呈发展态势。
用户的使用习惯和市场需求都发生了很大的变化，”快递柜将成为物流终端服务的首选。’快递员将不再像过去那样只需要到店取货就能完成业务处理，‘快递柜’将逐步取代传统人工分拣方式，实现货物从‘最后一公里’运送至消费者手中。“这也是当前物流业面临的重要任务之一。随着互联网技术与物流行业深度融合，”智慧物流“已被提上日程。本届政府工作报告中，”加快建设国家现代综合交通运输体系“首次写入了《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》。其中明确提出要大力发展以配送为中心的多式联运。”十二五“期间。发展电子商务。
疫情之下，快递行业面临着线上线下压力。面对如此严峻的形势，传统快递企业应该怎么做才能更好地满足客户需求？如何确保服务质量的前提下，减少运营成本？怎样让顾客获得更多价值体验？如何提高客户满意和忠诚？如何提高企业竞争力，实现降本增效？怎样降低物流成本？如何实现企业资源最优配置，提高经济效益和社会效益？怎样减少人员成本？如何提高工作效率和服务质量？怎样在短期内对用户的需求做出迅速的反应？怎样提高工作效率？如何应对突发情况？怎样保证业务连续性？怎样达到高效运转和快速响应的目的？怎样提升服务体验……随着电子商务的迅速发展，快递业也随之进入了高速发展期，但随之而来的却是“最后一公里”配送难、服务质量差等一系列问题。怎样降低运营成本…这些问题是快递行业亟待解决的问题。随着我国快递业的迅猛发展，快递企业数量越来越多，业务量也在逐年增加。那怎样提高效率呢？怎样降低成本？如何提高效率？如何在保证服务质量的同时降低物流费用？如何提升服务水平，降低资源浪费？如何降低运营成本？怎样降低成本？如何提升服务质量和竞争力？怎样使顾客满意……这一切都成了快递业急需解决的问题了。在“互联网+”时代，传统物流模式面临巨大挑战，而电商平台也开始利用电子商务平台来推动整个物流业发展。在这一场不见硝烟的斗争中，企业向何处去？是被市场淘汰出局，还是继续发展下去？这些问题困扰了很多行业，也困扰了企业。在这个“战疫”之年，“物流+零售”模式被寄予厚望，并逐渐受到业内广泛关注。在新冠肺炎疫情影响下，线上零售受到了前所未有的冲击，各大电商平台也在积极应对，包括，京东是物流，也是菜鸟的一个代表、丰巢等公司启动业务协同。
当京东物流加快线上线下布局，菜鸟物流的业务生态逐步改善之时，故事才刚刚拉开序幕。
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