10月18日消息，顺丰控股股份有限公司近期接受博时基金、中欧基金、民生加银、工银瑞信、景顺长城、富国基金和其他投资者的研究。
说起国内货量和国际布局，顺丰称，明年，鄂州花湖机场转运枢纽投运，有助于加快实现公司国内时效覆盖和国际空运网络布局。 另外，企业还把跨境电商正在蓬勃兴起的东南亚市场列为其国际战略主要对象。
自从去年并购嘉里物流之后，依托雄厚航空枢纽和干线运力源，公司已经和嘉里物流产生了很好的协同效应。 该公司现已在东南亚地区快速构建运营网络，国际业务亦逐步发展成为企业第二增长曲线。
此外，说起鄂州花湖机场的投资建设之后，周边业务量上升约需多长时间这件事顺丰方面称，该企业采用轴辐式经营模式，将全国货量向鄂州聚集，所产生的时效与规模效益将更加明显地反映出来，有助于提高产品的竞争力，降低成本。
除国内快递转运，鄂州花湖机场，更是一个同行们一起努力的舞台、国家级货运枢纽，为中国搭建一个对外对内枢纽平台。 “我们将通过整合全球资源、提供一站式服务、为客户创造价值和体验感，实现与客户共赢的目标。” 企业也跟着众多的供应链走、货运至货代各个领域的国内国际领先企业的进一步谈判，吸引好企业进入该平台，将较大量货运抵鄂州。
（图源：中国邮政快递报）
据相关数据统计，7月份，亚洲第一座专业货运机场——鄂州花湖机场已经交付使用，顺丰航空B767全货机，载了一批从深圳运回宝安机场的快递，这表明，在2014年规划至2022年间，腾飞，前后耗时8年，中国第一个专业货运机场投入使用。
就货运而言，按国内先行、后国际的原则是顺丰一期开鄂州到深圳、上海2条货运航线，等到11月下旬货运完全启动时，大阪和法兰克福的国际货运航线即将通航。 花湖机场有望在2025年前开通约十条国际货运航线，国内航线约50条，完成货邮吞吐量245万吨，形成辐射全国的格局、畅达世界国际航空货运枢纽。
