临平区邮编：311103。
临平区，浙江省杭州市下辖区，位于长三角都市群南翼、杭州市东北部，北接湖州市、南频钱塘江、西至京杭运河、东依嘉兴市、海宁市，区域面积286平方千米。
临平之名在东汉时已见诸史册，晋时形成集市，隋唐以来是上塘河水路东出杭州的必经之地和第一大埠，临平建镇于北宋端拱元年（988年），2021年4月9日，设立杭州市临平区。
浙江省除杭州外，其他城市邮编：
浙江省丽水市：323000。
浙江省台州市：318000。
浙江省嘉兴市：314000。
浙江省宁波市：315000。
浙江省温州市：325000。
浙江省湖州市：313000。
浙江省绍兴市：312000。
-临平区
柯桥到临平有多少公里
公交线路：绍兴地铁1号线 → 地铁5号线 → 地铁2号线 → 地铁9号线，全程约635公里
1、从镜水路步行约10米,到达镜水路站
2、乘坐绍兴地铁1号线,经过12站, 到达姑娘桥站
3、乘坐地铁5号线,经过5站, 到达人民广场站
4、步行约230米,换乘地铁2号线
5、乘坐地铁2号线,经过7站, 到达钱江路站
6、步行约270米,换乘地铁9号线
7、乘坐地铁9号线,经过14站, 到达临平站
8、步行约50米,到达临平
绍兴到临平的国道怎么走
79公里。柯桥区，浙江省绍兴市市辖区，位于浙江省东部、绍兴市西北部，南靠会稽山，北濒钱塘江，地势呈现“西南高、东北低”的阶梯形格局，到临平有79公里。临平区，隶属于浙江省杭州市，辖临平街道、东湖街道、南苑街道、星桥街道、运河街道、乔司街道、崇贤街道、塘栖镇。
绍兴去杭州近江地铁怎么坐车？
驾车路线：全程约616公里
起点：绍兴市
1绍兴市内驾车方案
1) 从起点向正北方向出发，沿曲屯路行驶670米，左转进入凤林西路
2) 沿凤林西路行驶61公里，左转
3) 行驶170米，右前方转弯
2行驶180米，直行进入京福线
3沿京福线行驶248公里，朝上海/G60/G104/金华方向，稍向右转进入萧山东互通
4沿萧山东互通行驶780米，直行进入京福线
5杭州市内驾车方案
1) 沿京福线行驶19公里，直行进入长山隧道
2) 沿长山隧道行驶220米，直行进入京福线
3) 沿京福线行驶52公里，直行进入京福线
4) 沿京福线行驶150米，在第3个出口，朝S2/杭州城区方向，稍向左转进入京福线
5) 沿京福线行驶190米，左前方转弯进入通北路
6) 沿通北路行驶260米，右转进入通惠北路
7) 沿通惠北路行驶960米，稍向右转上匝道
8) 沿匝道行驶330米，直行进入通城高架路
9) 沿通城高架路行驶63公里，直行进入东湖高架路
10) 沿东湖高架路行驶53公里，在外翁线/乔司出口，稍向右转上匝道
11) 沿匝道行驶350米，直行进入东湖南路
12) 沿东湖南路行驶160米，进入杭海路
13) 沿杭海路行驶350米，右转进入乔莫东路
14) 沿乔莫东路行驶15公里，右转进入乔莫西路
15) 沿乔莫西路行驶170米，直行进入迎宾路
16) 沿迎宾路行驶54公里，调头进入迎宾路
17) 沿迎宾路行驶120米，到达终点(在道路右侧)
终点：临平
法律分析：已有线路延伸：1南延至湘湖南，与15换乘。2西延至瓶窑，与12换乘。3西延至西站，东延至临平北。4西延至西站，南延至闻堰。6北延至半山南侧，再向东进入翁梅版块与形成东西贯穿线路。7西延，过北山街，老城西部分走古翠路线位形成南北向贯穿线路，再穿过三墩、云城版块填补空白。8西延，城西段走余杭塘路、文一西路线位，形成东西向干线。9西延至龙翔桥。10南延，过龙井、雷峰塔等景区，过江填补滨文版块空白，再形成萧山南部东西贯穿线路。16东延至宋家湾，与13换乘。新线路：11从闻堰到临平，经浦沿、滨江、近江新城、华家池、机场路、乔司等版块。12从双浦到瓶窑，南段为6支线，北段经小和山、高教路、西站等版块。13大城西半环线，从老余杭到崇贤西，经闲林、荆长大道、良渚等版块。14从小和山到崇贤，经西溪南、蒋村、三墩等版块。15从湘湖南至崇贤，经萧山、钱江世纪城、江河汇、华家池、绍兴路、大运河等版块，补充城区内空白。17南岸沿江线，从大江东到转塘，滨江段与6共同成为东西贯穿线，且跨江后在转塘形成井字换乘结构。18东部半环线，从临平到大江东，经乔司南、文泽路、下沙沿江等版块，配合8连接下沙与大江东。19东西向补充线路，从文三西路西至海宁高铁站，城西段走文三路线位，城中段走体育场路，补充城内东西向及下沙南部空白。20从良渚至萧山，经崇贤、半山、东站、四季青、奥体等版块，补充城内空白，并在北部形成东西贯穿线路。21北部沿江补充线路，从三江汇到半山北，经宋城、六和塔、近江、钱江路、御道、彭埠、丁桥等版块，填补城内空白，并在五堡版块的4和9间形成一条南北补充线路。22东部南北向贯穿线路，从半山北至萧山南，经临平、大学城、下沙、南站等版块。23东西向补充线路，从云城西到下沙北，经云城、蒋村、杭氧等版块，补充云城空白。24南北向补充线路，从临平东到三江汇，经半山北、桥西、保俶北路、湖滨、滨江等版块，连接临平与主城区，补充城西、滨江空白，在三江汇与21形成十字换乘 。法律依据：《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》 二、完善规划管理规定（三）严格建设申报条件。城市轨道交通系统，除有轨电车外均应纳入城市轨道交通建设规划并履行报批程序。地铁主要服务于城市中心城区和城市总体规划确定的重点地区，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上。引导轻轨有序发展，申报建设轻轨的城市一般公共财政预算收入应在150亿元以上，地区生产总值在1500亿元以上，市区常住人口在150万人以上。拟建地铁、轻轨线路初期客运强度分别不低于每日每公里07万人次、04万人次，远期客流规模分别达到单向高峰小时3万人次以上、1万人次以上。以上申报条件将根据经济社会发展情况按程序适时调整。
