物流业已经变得尤为重要。在这一大背景下，物流业作为国民经济中一个重要行业，其作用也越来越大。从2014年开始，中国经济步入“经济新常态下”，传统带动经济增长的三驾马车已经发生变化，其中，消费大于外贸，投资带动。而要想消费，核心就在商贸渠道上，商贸渠道又以物流为保障。
进入2022年，双循环新发展格局下，传统物流“单点思路”已无法适应日益多元的发展、互相交错复杂赛道。以“互联网+”为核心驱动，“智慧物流”成为行业关注焦点。拥有完善的链条、多点出击能力供应链管理思路成效初显。
1982年，Keith Oliver在接受英国《金融时报》采访时首次使用了“供应链管理”一词，并且对它进行了界定：“供应链管理是计划、实施和控制供应链运营的过程，旨在尽可能有效地满足客户需求。它涵盖从原产地到消费点的原材料、在制品库存和成品的所有移动和存储。”
也就是说传统物流是“动”与“静”都有，所发挥的只是功能性作用。在现代企业中，物流不再仅仅是单纯地进行物料运输和仓储等基本功能，而是作为一项战略任务来加以重视。在生产上，物流是保障体系；就第三方角度而言，物流是利润增值的系统，并对供应链进行了全产业链研究，物流行业迫切需要完成“横纵延伸”到供应链管理，对打通供应链、协调产业链，打造价值链，具有同等重要的作用。
在这个进程中，一些公司选择了在传统物流中深耕仓储，配送和其他业务；有的由传统的物流升级，向加强并寻求一体化供应链管理服务能力的方向发展；也有人选择专注于供应链上下游业务，如物流金融和互联网平台等等。但是，有一家公司却是“极少数派”的，始终坚持供应链管理与场景服务并重，与此同时，新的模式也在迭代与进化，从“传统物流”转型为“场景物流”，这就是先行者，日日顺供应链。
先行者的思维颇有讲究，自是有话可讲。符合发展趋势，才有可能在激烈的角逐中立于不败之地，跳脱了传统物流服务的竞争圈，日日顺供应链，在产需两端完成触角延伸和提升。
作为目前市面上难得有涵盖生产制造、线上和线下流通渠道到末端用户场景服务等，端到端的供应链管理能力，日日顺供应链管理解决方案已在家电，家居，健身，旅游，电商平台，快消，汽车，3C电子，冷链等领域得到了成功的运用、为定制化的新能源和其他许多产业、全流程解决方案，赋能产业高质量转型。
从奔驰轮胎供应链管理服务来看行业的发展
近年来，随着生产的发展、消费升级要求，再加上渠道发生变化，许多不透明性和信息，使企业尤其是制造业企业陷入“多端之困”的困境中，销售端不能准确而迅速的预测和反应，而库存端，库存规划越来越复杂，库存管理和运输、配送和其他方面的要求变得更容易改变。
这些困难都有，单提出去，已经够令管理者们头痛的了，而若忽略了供应链中任一节点之重要程度，都会时刻有断链危险。因此，如何有效地管理库存成为了当下众多企业所必须面对的问题。尤其是汽车行业，经销商由于不能自主的进行库存管理，经常出现长尾商品不能及时转运；品牌商也因为很难充分了解经销商的库存信息，不能统一管理。这些问题都给企业带来了极大困扰，严重影响到整个供应链体系的运行效率。所以专业化和定制化供应链管理服务就变得非常重要。
用日日顺供应链对奔驰轮胎供应链管理服务举例。其实奔驰对于不同4S店的到达时间都有着个性化的要求。如何根据客户实际情况和要求进行有效地物流配送，是每一个企业都需要思考和解决的问题。日日顺供应链以供应链管理的解决方案为切入点，以数字化服务的方式完成分仓策略，独创“区域功能仓→本地仓→2H前置仓”三级功能仓模式，为它量身打造了11个备货仓和一个前置仓，以适应奔驰的需要为前提，针对不同区域4S店，提供响应速度不一差异化服务方案。
（日日顺供应链为奔驰轮胎提供供应链管理服务）
同时日日顺供应链以智能布货和智能补货的方式、领先IT技术，例如智能调度，达到两小时极速达配送的效果，切实提升奔驰轮胎库存周转率，各种仓储成本均有所下降。通过日日顺供应链，具有辐射国内的智能仓网和多年的数字化业务操作经验，车企还能高效实现前端收到终端送达的价值过程。
在此基础上通过提供定制的场景方案，日日顺供应链，以适应不同顾客的要求，扩大生态用户。单说它在汽车领域的“朋友圈”急剧膨胀的，当前的用户有吉利，奔驰，奇瑞，长安。
也正是在这一由“平台”到“生态”的提升中，日日顺供应链以其犀利的眼光和数据分析，以实力与创新力去适应潮流，“破局”产业的发展。
斩获顾客青睐，为产业发展赋能，日日顺其供应链何以能够？
在供应链管理显着成效的背后，决非一朝一夕之功，大厦的落成亦非一日之功。
日日顺供应链，可以先人一步，在以往的企业发展史过程，鉴定筛选出了供应链管理服务这个未来发展最为有把握的路径？缘何从零做起？缘何开始？
其实日日顺的供应链与生俱来就拥有供应链管理的服务基因，具有二十年以上供应链服务经验，这就为它能提供定制化的解决思路打下了有力的基础。
另外，与传统的物流商不同，日日顺的供应链有多个情景、全链路供应链管理方案输出容量，从工序较长，又比较复杂的家电场景进行切入，累积从采购、从工厂制造至终端消费者供应链全流程服务能力。
例如在产品种类繁多、复杂结构家电行业，日日顺供应链可以对线上线下的订单进行统一的管理、对下游渠道的仓储配送进行统一的管理、用户服务全过程可视化管理。
根据家电行业渠道下沉，分散等问题，统一存放和管理原多数散存于渠道商手中的存货，根据订单的需要，进行统一分配。在数字化运营管理系统的支持下，实现了对于仓储的、运输和送装全过程可视化管理，同时立足于覆盖全国、到村到户送装服务网络，向终端用户送装一体。通过整合供应链中各环节的物流资源，提高了整体效率和服务水平，降低了运作成本。针对海尔，卡萨帝等全国知名用户家电场景供应链管理解决方案。
（日日顺供应链场景服务师为终端用户提供送装一体服务）
另外就对于健身行业来说，以跑步机和动感单车为主、健身“魔镜”这样的大件商品，体积都很大、智能化程度更高、价值高的特征，日日顺供应链不只是“看得见”上门服务，以规范的服务为依托，提供场景服务师专属的服务和防护工具，避免货物正在携带、在安装的过程中，会出现磨损现象，更在于“看不见”仓储管理中、物流运输的流程是多重布局的。
仓储管理环节中，日日顺供应链也针对不同的货物建立指定的库位，并且实行专属管理，出库环节通过绿色通道进行重点出库；在库存管理方面，每日顺供应链结合自身特点，提供多样化的库存管理策略和方法，实现快速盘点、实时预警等功能。在物流配送环节中，日日顺供应链，用专业的设备二次保护货物，同时，通过物流全流程的体验监测，保证货物能安全到达使用者的家。
“硬核科技”的推动，给供应链管理服务插上飞翔的翅膀
互联网上，大数据中、人工智能等现代信息技术飞跃发展的背景之下，技术赋能物流行业，实现物流智慧化变革，已是“箭在弦上”。作为一种新型经济形态，“智造”正在改变着传统制造业与物流业的关系和格局。并由“单点物流”发展到动态，“由点及面”供应链管理服务转型，由信息化时代发展到现在网络化、在数字化时代下，产业供应链如何在管理体系上不断改变才能顺应时代发展要求？
日日顺供应链给出了“科技化”和“数字化”两翼并飞的回答，以“硬核科技”推动供应链管理服务的发展，承托产业变革。
从科技化的角度看，日日顺供应链已陆续应用于各服务领域，包括3D机器视觉识别技术的运用、关节机械手的自学习等运动控制技术。其中，机器人自动化分拣系统的研发是每日顺从“智能工厂”迈向智能化生产车间的重要一步。不得不提的是，日日顺供应链也是第一次在大件物流方面发力，采用龙门机械手的全自动分拣技术、全自动搬运输送与视觉自主导航技术，等等。
（日日顺供应链智能仓）
自2020年6月份起，第一家大件智能无人仓投入使用，日日顺供应链现已形成6个智能仓，在行业内处于领先位置，达到了仓储作业效率大幅度提高。
如果说，科技化就是提升服务效率的话，彰显企业先进性和前瞻性“重要抓手”，然后构建数字化能力，进而成为贯穿日日顺供应链管理服务全过程的一条“重要线索”。
其实日日顺的供应链是在经营过程中独立建立起来的，涵盖资源管理、订单管理、订单匹配、仓储管理、运输管理、末端用户送装服务和其他供应链运营管理系统，能够有效地跟踪和管理订单、优化运输路由，合理安排物流资源，以适应不同情景下作业管理的需要，并给客户和用户带来信息化，可视化的服务、标准化供应链全面解决方案。
左手抓场景、右手抓生态，在突破差异化行业赛道上、在供应链上下游不畅通的壁垒后，日日顺供应链经过和用户的合作、合作伙伴共同创造，将场景生态作为研究内容，带动新一轮数字化转型，不断地提供无界，不断迭代的总体价值体验，最终达到终身用户与生态双方共赢共生的目的。
科技第一，情景第二，越来越茂盛的生态下，日日顺提供的供应链管理服务已稳立于C位，用先行者之思，牵引万亿市场之变。
