6月17日，一个满载小家电、居家产品和其他跨境产品集装箱经中哈霍尔果斯国际边境合作中心“空中陆桥”，从中方区运往哈方。这意味着菜鸟中欧公路运输路线的开通，现在只有这个人没有联系、一条中欧公路运输线路，十分钟即可迅速中转。
受运力紧张，海外口岸过关慢的影响，最近，海运运费继续上涨，尤其在欧，对运输的出价甚至在每柜子10000美元以上。根据5月底Drewry世界集装箱指数，40英尺集装箱上海至鹿特丹运费升至10174美元，比上年同期增长485%，这是有记录以来第一次超过10000美元，这种物流成本使得跨境商家面临着成倍增加的经营压力。
受益于中哈霍尔果斯国际边境合作中心跨境电商“空中陆桥”的启用，菜鸟中欧公路运输可以让跨境商家有更多物流可供选择，有效地减少了商家的经营成本，提高物流时效，从杭州启程，最快11天可达波兰华沙，13天到达比利时列日，现在的始发地是杭州，今后也会涉及到全国更多的城市。
菜鸟运送商户跨境包裹到霍尔果斯综合保税区进行集中申报，经过海关的检查，装箱转运到合作中心，通过“空中陆桥”上的集装箱特制液压抓钩进行吊装，运至哈方一侧，装上接货车辆后运往欧盟。整个过程做到了点对点，人对车，互不相见，零接触，有效减少新冠肺炎疫情给中欧洲际交通带来的冲击。
“菜鸟是我们重要的合作伙伴，即便海外现在仍然受到疫情影响，双方都会尽力确保跨境商品运输的时效。出口通关过程中，霍尔果斯经济开发区管委会和霍尔果斯国际边境合作中心海关为菜鸟网络出口提供了快速通道和监管服务，保证阿里巴巴速卖通网络交易商品当天到达、当天通关、当天过境。”霍尔果斯阳光捷通数字贸易有限公司总经理周利龙表示。截至6月17日，霍尔果斯国际边境合作中心海关今年共监管出口集装箱207个，跨境电商商品出口859.2万张票，出口额（人民币）1.3亿元；其中30%以上是菜鸟，在接下来的一个月里菜鸟的比例将会是50%-60%。
菜鸟全球网络运营中心总经理巫曼表示，中欧公路线路之前经历了多次迭代，并进行了长期的试验，公路运输具有得天独厚的条件，可运货物品类较铁路多了近百种，尽管费用略高于铁路运输，但是总体物流时效较减少了7-10天。在霍尔果斯经济开发区管委会、海关、边境和阳光捷通协办，菜鸟在进一步改善消费者收货体验的过程中，预计今年将有更多的包裹经公路运到欧洲各地。
2021年3月份菜鸟全球包裹网络平均每天跨境包裹量突破500万，继续居世界前四位，“5美元10日达”物流产品，已经涵盖了西班牙，法国，荷兰，比利时，英国，德国等国家、葡萄牙等欧洲国家，预计今年将覆盖全球20个国家，使得更多的商户可以拿着一杯咖啡的钱送到世界各地。
