4月24日，百世快运在杭州召开网商大会。 来自全国各地的百余名企业代表参加会议。 百世集团董事长兼CEO周韶宁在会上透露，百世快运目前正处于融资阶段，最快2022年上市。 同时还宣布了旗下两大品牌——千城万店计划和百村万户行动项目。 百世集团高级副总裁、百世快运总经理柳涛给出了百世快运2021年的业绩目标：货量超1100万吨，同比增长32%，门店达22000个，同比增长25%。 同时还宣布了旗下子公司——千城万店计划。 他表示：“快运行业已形成规模效应。未来，百世快运将通过新增干线、扩大产品线、扶持特色专业市场、对电商件精细管理等政策提质增效，乘势发展。”
百世快运自2012年成立以来，一直围绕零担业务升级产品，在过去的9年里货量复合增长率为58%。 到去年底，百世快运在全国拥有93个的转运中心，末端网点17000多个，省市级网络覆盖率100%。 柳涛在会议上说，伴随着众多快运企业单日实现万吨规模，快运竞争的格局已经基本形成，“接下来的比拼将落脚于质量和时效上。百世将围绕‘提升全程时效’展开业务，改善末端服务水平，扩大业务版图。”
2021年百世快运新开干线超过520家，新投资干线运力超过1万吨，采用线路直发方式、运力扩容，以增强时效； 与此同时，全国新增了4600多家店铺和300多个网点，把区县覆盖率、街道覆盖率全部提高到98.5%，通过对末端网点的加密，优化配送价格体系等。
另一方面，百世快运今年将把小票零担下限下调到5公斤，新增3-10吨大票零担及整车业务、上行业务、向下扩大业务范围。 同时，对运输线路进行调整，以适应不断增长的客户需求。 就收件要求而言，百世也建议放松对异形件入网的限制、放宽限运品备案手续的手段等等，力争更大的市场份额。
另外，在特色专业市场方面，百世快运即将推出精细化运营，针对包括“瓷都”景德镇、“茅台的首都”——仁怀市等市场，重点发展本地的“业务型集配站等”，便于网点在较低的成本下集中地发展经营； 在快递配送方面，特快专送和特货直递两种方式均可实现快速送达。 派费方面也实行一省一价免杂费的办法。 同时，对客户进行分类指导，分区域提供服务。 柳涛说，所有的政策也就是要把生意做大做强，还在于稳定全网运营。
百世集团董事长兼CEO周韶宁在会上说：“物流行业在2021年有许多利好。国内经济持续向好，推动网络零售市场规模增长，庞大的下沉市场孕育了农村网购市场，直播等新型网络电商开始成为扩大内需的新引擎，快运产业规模效应已经显现。今年，百世将加速快运业务的增长，聚焦高质量发展和绿色运营，持续优化成本、提高时效与质量。”
