康明斯高效动力趋势高峰论坛于4月2日在无锡举行，主题是“悦动，赢芯”。这次论坛有十几家快递快运的、冷链运输方面的头部客户、多位业内专家、媒体代表相聚一堂，在国六将要全面推行的今天，物流运输行业正面临着转型的今天，对商用车高效动力解决方案的趋势等课题进行了深入的探讨，对物流行业的高效，可持续发展提出建议。来自政府管理部门、行业协会及各大知名电商平台的嘉宾围绕如何打造绿色低碳、安全环保的供应链体系以及如何提升运营效率进行深入交流与探讨。作为组织者，康明斯还在论坛上与大家分享前瞻性一体化动力链、天然气国六发动机工艺、数字化解决方案以及为集团客户提供全方位服务支持方案。
我国经济的高速增长，促进物流运输行业迅猛发展。在这一背景下，我国物流产业规模不断扩大，物流业增加值已超过制造业并成为国民经济中第二大支柱产业。统计显示，到2020年，我国社会物流总额将超过300万亿元，到2020年，我国公路货物运输量将达到342.6亿吨、周转量达到60172亿吨公里。物流业作为国民经济重要组成部分之一，对我国经济社会发展和人民生活水平提高具有十分重大的作用。但是对比欧美国家，中国物流总费用在GDP比中的比例为14.7%，运营效率还有很大的改进空间。其中，公路运输环节消耗能耗高、环境污染严重，在“绿色”环保要求下，其节能减排潜力巨大。提高货物运输效率，减少运输成本，是集约发展公路货运市场的核心要求。
康明斯中国汽车业务总经理马骥在致辞中说：“运输车辆动力产品的升级，是物流行业高效运营的重要基础保障。作为全球动力技术先行者，康明斯聚焦高效运输场景，通过货运市场细分应用定制化匹配高效清洁动力，实现整车动力总成优化，并为车队车辆提供全方位服务保障方案，全面助力物流行业高效运营。”
针对货运市场细分应用定制高效清洁动力
在中国货运市场上，有很多种细分的应用，行驶工况比较复杂，运距，载货量，时效要求各不相同，对于动力链的配置有不同要求。随着物流行业的不断发展，车辆运输效率和安全性日益受到人们关注，而车辆动力匹配则是决定车辆性能优劣及安全运行的关键之一。选对，经济、可靠性强，整车动力匹配，对促进车队的高效运营具有十分重要意义。
康明斯深耕中国四十余年，联手中国合作伙伴，持续创新，把最前沿的发动机平台和排放处理技术介绍到中国。同时，还不断提升产品品质，通过创新驱动和差异化战略来引领行业发展方向。康明斯在国内首次发布了世界领先的智能控制国六柴油动力技术——2020年9月份，更汇聚了全球的研发力量，发布了针对中国用户量身打造的最新款国六天然气发动机，实现从柴油至天然气平台的全面覆盖，产品排量从2.8L到15L，满足国内物流客户对清洁动力的需求，以适应不同细分市场。
北京燃气集团研究院资深研究员孙洪磊出席论坛时说：“我国尤其是西部地区具有丰富的天然气资源。对商用车尤其是重卡来说，天然气是节能减排有效的技术途径，是物流行业实现可持续发展的理想动力选择。”目前，国内主流卡车和客车普遍使用柴油发动机。康明斯新国六发动机平台正式上市，与国内先进的物流头部企业运营和数字化体系相结合，将会推动物流行业更进一步向着绿色迈进、以高效为导向。
整车动力总成得到优化，创造出了更加高效洁净的集成式动力系统
除了发动机产品，在整车动力总成上，AMT自动变速箱的设计也是一个重要步骤。会议交流时，国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任、北京航空航天大学汽车工程系教授徐向阳与大家分享了变速器行业的最新动向。徐向阳表示：“随着AMT产品技术日渐成熟，采用驾驶行为更优秀的AMT传动系统，能帮助车队在提升货运速度的同时，降低油耗。同时，自动挡提升司机驾驶体验，助力车队提升车辆出勤率。”
而伊顿康明斯公司的赢动（Endurant HDTM）AMT自动挡变速箱，集成顶级变速箱技术，达到轻便，可靠，效率高、低油耗完美结合。同时还具备优秀的燃油经济性和排放性能，在节能减排方面也取得显着成效。自2020年9月进入中国以来，赢动产品在中国市场有过很多适应性开发，让国内主机厂配套放心，使中国顾客用得安心。
伊顿康明斯（中国）变速箱有限公司总经理邰伦思（Terrence Taylor）表示：“赢动变速箱针对中国物流实际使用场景，优化了坡道起步辅助、自动空挡、超速保护、蠕行、智能换挡、预测性换挡等非常实用的功能。未来我们将与中国合作伙伴一起，充分利用本地资源进行功能定制，携手优化动力总成及整车性能。”
对于整车而言，仅仅拥有一台优秀的AMT变速箱还远远不够，对发动机和变速箱等主要动力组件进行优化集成势在必行，为了使汽车发挥出最佳的性能。康明斯发动机事业部锁国涛总工程师分享康明斯动力链优化的努力和康明斯一体化动力链的技术优势。
关于动力总成的优化问题，康明斯动力总成深度集成系统，能够灵活搭配各种主流变速箱，满足了用户扭矩响应和精度的需求，有效地提高了动力传动效率和驾驶舒适性。随着我国物流行业快速发展，越来越多的卡车开始使用高压共轨电控燃油喷射技术来实现车辆轻量化，降低油耗和排放。以满足物流车队高效运输为目标，康明斯日前发布X/Z/M系列柴油发动机加上赢动AMT，以及国六重天然气发动机加赢动天然气版AMT在内的综合动力链解决方案，给车队用户提供更加经济，安全，有效，智能，舒适的使用感受。
集团客户服务保障方案为增效降本提供全方位的帮助
除了卓越动力产品，聚焦车队增效降本这一核心要求，康明斯在集团客户服务领域持续深耕，和中通，申通，韵达，德邦，百世等公司合作、等多家全国一线快递快运企业联手合作，从运输需求，车辆配置选型，车辆运营等方面、车队管理以及人员管理方面进行全方位的配合。
比如在主要群体的客户驻留终端技术支持队伍，基于车队的运营线路进行数据采集，对于实际工况进行了量化分析，提供了自定义的动力匹配方案，包括发动机的马力、变速箱型号，后桥速比等、轮胎规格等。针对不同的车辆配置需求，结合整车性能要求，对其动力系统参数提出优化建议，使其能更好地满足整车动力性与经济性等方面要求。在链合主机厂资源的前提下，开展了匹配计算及各种实地工况的验证，有助于车队与高效动力相匹配，有助于高效运营。
