出处：刘旷（ID:liukuang110）
国内物流在最近几年的迅速发展，让人们享受着越来越便宜的快递，但对快递服务的时效性要求也逐渐提升。
在快递业诸多巨头之中，圆通所代表的公司，为了更好的满足顾客对快递时效性的要求，持续的创新与尝试。近年来，我国航空运输事业发展迅猛，其中以空运为主。随着货用航空飞机越来越多，货运速度也越来越快，物流技术的更新。其中，快递行业发展较快的就是无人机。然而随着无人机的广泛应用，圆通还开始试图用无人机来运输物资，但是现在还在试点阶段。今后圆通或将在该领域增加投入。是不是预示圆通接下来要行动了？
而圆通做为业界的一个重要参与主体，在这种形势下如何争取先机同样备受关注。
圆通国内空运物流市场，PK结果：国际上顺丰独占鳌头；
在国内快递业中，顺丰向来以高时效而著称。以至于有人戏言：“全国快递只有两种，一种是顺丰快递，另一种是其他快递”。不过，在7月1日起实施的《中华人民共和国邮政法》（以下简称《邮政法》）里，“其他”已经正式写进了里面，由此可见，大家对顺丰高时效的认可，顺丰为何会选择高时效为发展方向之一？
空运对顺丰而言，是个崭新的天地，但是得到很多品牌好评。目前顺丰已经具备了国内最大的航空网络，航线网遍布世界许多国家；快递服务覆盖中国30个省份、自治区、直辖市；货邮业务的比重达30%以上。
高时效服务，低价，使顺丰一直处于惨烈价格战的优势；而这种优势，又为它的迅速发展打下了扎实基础。在快递行业的竞争越来越激烈的今天，无论是传统电商，还是第三方巨头，都把眼光瞄向了这一块。包括顺丰速运等。
圆通作为一个区域小物流企业，转变为全国性物流企业具有代表性，历经由低价竞争，规模扩张，利润下降。在这个过程中，其成功与失败都是有原因的。在整个行业利润持续走低的情况下，圆通表现出乎意料。当前圆通正面临两大难题：第一，物流成本高；二是快递服务质量亟待提升。其次，快递的服务品质很难满足消费者的需求。其中，最主要的两个因素是运输成本和客户满意度。这两个问题。圆通走上了高端路线，以时效性强著称，同时也使其在充满竞争的空运物流领域占有一席之地。
新战略出台以后，圆通飞机数量急剧上升。2016年年末至今，圆通相继采购波音777-300客机，空客A380客机。至今圆通已经有了五架，这些飞机中有四架波航EU200。
航空货机正是圆通开发时效物流最主要的工具，更是圆通发展无人机物流发展的主攻方向。在快递行业中，空运和地面运输是最常见的两种方式。不过，相对于前面的“真金白银”式的投资，后者的布局则显得“打雷的声音很小”。
那么到底何为无人机物流呢？
就无人机物流而言，圆通的布局比较早，只是遗憾的是，圆通一直以来搞无人机物流都是雷声大，雨点小，进展不明显，因此，才引起了人们普遍的关注。
阿里当时也向记者表示，这个项目仅用于小范围试水，无意后续推广。
圆通有关负责人说，公司已设立专业研究院，致力于促进圆通的无人机物流。2018年1月份，圆通正式发布《关于开展无人机物流相关技术和标准研究工作的通知》（以下简称为《通知》），在无人机物流方面展开了探索。从那时起圆通就开始专注于无人机物流的发展。
2018年伊始，圆通在重庆推出“最后一个里程”工程——无人物流配送工程。这不仅为市民提供更便捷的出行体验，也让快递行业迎来新的变革。第一，减少人工配送的费用，第二，达到高时效。
国内已有不少公司尝试使用无人机配送，如圆通和顺丰。不过，这些公司目前还只是处于起步阶段。顺丰在全国率先介入无人机产业，拥有一支专业研发团队，生产制造及其他配套设施齐全，还拥有多年的无人机相关的运营经验。
顺丰想通过将原有机队与无人机进行融合，形成“大型有人运输机运输机+大型支线航空网+末端投送到家”的航空运输网络，达到运输闭环，从而增强了无人机用作商用的时效性。顺丰的快递业务主要集中于北京和上海两大核心城市。到去年12月份，顺丰始终走在国内前列，可是，在去年底，顺丰则陷入了发展的困境。为何会出现这样一种局面呢？理由是什么？记者日前采访了业内相关人士。其实，今年各家物流企业已经深度涉足时效竞争，圆通显然不只顺丰一人。
就圆通和顺丰对比而言，无论空运飞机数量，或者是无人机物流的解决方案，圆通全都落后了。这与他们自身的定位有很大关系。而且对快递企业而言，空运是件货运输最普遍，最主要的运输方式，因此，空运的开展将对其他各个环节的开展产生直接的影响。
财报数据表明，上半年，中通实现营业收入103亿，“行业第一”地位不变，但是相应地，圆通继“快递价格战”后，业绩有所下降；
而圆通本季表现，明显优于前两者，它不仅取得了收入的提高，而利润则大幅回升（同比暴涨）。而申通，中通，韵达三强表现低迷，净利润都较上年同期有所下降。快递行业发展速度放缓在上半年已经成为一种常态。今年第二季度以来，在经济回暖的态势下，各个快递企业均表现出了不同程度的成长趋势。
而处于“价格战”的恶性循环之中，其它物流企业也都在探索自己的时效产品、以高时效为特点的航空运输，一时成了各种争夺的焦点。
据了解，中通在今年9月中旬刚正式对外宣布推出其高端航空冷链物流“星联航空时效件等”，并且宣告进军高端时效件；“韵达”在5月举行的业绩说明会上，并对外宣称，将推出航空物流，协助他们陆路运输；“此外，向来不缺乏外界眼球的京东物流已获得自身空域运营许可，时效件派送方面正不断加码。”
从行业情况来看，其面临的竞争也会越来越剧烈。另外，考虑到圆通最新获得阿里的资金支持，两者的后续协作也将得到增强。有阿里保佑，底子薄，不能说不牢，圆通或许能在时效争夺战中取得更大的主动权。
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