2020年前6个月，上汽红岩重卡的销量为3.9万辆，后6个月的第一个月，公路车的销量又有了新的提升，牵引车则同比猛增了35辆。这与全年7.2万张重卡的目标渐行渐远。今年，在新冠肺炎疫情获得有效控制的情况下，汽车消费需求正在逐渐复苏，”稳增长、调结构、促改革”已成为产业发展的主基调。商用车市场同样面临着复杂严峻的形势。在商用车领域中，公路车作为其中最主要的构成部分，同样受到了较强的影响。在所有这些销售成绩背后，是上汽红岩在产品和营销上的革新。
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近几年，在我国电商物流高度发展的背景之下，牵引车已成为重卡市场销量的主力军，始终主打“工程之王”自卸车的上汽红岩，紧紧抓住了市场新机遇，以坚守工程车为前提，进一步拓展牵引车市场，经过数年精心深耕，形成一定规模牵引车产品矩阵。
众所周知，企业要发展壮大，卓越的产品力，是最坚实的支撑。没有好的产品质量就不会产生强大的品牌影响力。对商用车行业来说，同样不能幸免，具有优良的产品质量及健全的售后服务体系，才能在竞争激烈的市场上立于不败之地。商用车的核心竞争力在于其质量和服务的水平，而要想保证产品的质量和服务质量就需要通过有效地生产制造环节来实现。而所有这些，都有赖于产品力的可靠保证。那么，商用车行业到底需要什么样的产品力呢？怎样才能达到目的？除了企业自身的努力之外，更需要与整车及配套厂商建立紧密合作关系。上汽红岩在全国建立重卡合资企业比较早，拥有“世界一流零部件供应商→先进重卡生产线→苛刻造车工艺→严格品控管理”的强大保障体系，确保供应链、产品研发，生产制造及质量管理安全可靠，成就了上汽红岩系列牵引车的卓越品质。
说到产品，不得不提到上汽红岩的“网红”——红岩杰狮2020牵引车（以下简称“红岩杰狮”）。红岩杰狮继承了红岩杰狮家族“靠得住、有保障、智能化”的优秀基因，同时对于燃油经济性，轻量化及健康舒适性得到了全方位的改善，目前已经覆盖快递、专线、冷链等领域，危化及煤炭砂石料运输的多工况问题，并且凭借超强能力不断批量交付国产车辆，获得了用户的很大肯定。此外，其搭载的全新一代电控发动机也在技术方面有了进一步创新与突破。此外，红岩杰狮从2018年9月份推出至今，共销售2万多辆，在国内重卡市场中，它是当之无愧的翘楚，并且荣膺中国卡车年度车型大奖。同时，其搭载了全新设计开发的发动机及底盘系统，具有良好动力性能，节油效果显着。更为值得一提的是，红岩杰狮2020牵引车还可选配欧洲先进的采埃孚AMT变速器，具有坡道模式，蠕行模式、降档超车模式等各种自动化配置，能完全满足在多种路况下行驶，让卡友开车更高效更方便。
另外上汽红岩为迎接“蓝天保卫战”的到来，满足国六排放标准，专门发布杰狮国六系列产品，并已全面覆盖牵引车和自卸车领域，载货车及专用车，为了满足危化品和煤炭的需求，砂石、钢材的各种细分运输场景。其中，红岩杰狮C6 LNG牵引车被业界称为”砂石先锋”，也继承了红岩杰狮家族“可靠性高、安全性高、智能化强”的优良基因，更重要的是，对于它进行了轻量化，燃气的经济性和动力性，环保性与承载性的优化与提升以及陕西等地，在河北、内蒙古等北方地区，已完成多起批量交车作业，主要用于煤、砂、石等大宗货品，受到客户的一致好评。同时，随着天然气汽车的快速普及，越来越多的用户开始选择使用天然气作为燃料，天然气成为未来清洁能源重要组成部分。据悉，“十三五”规划中，中国天然气市场的开发将步入一个崭新的阶段，预计2020年天然气需求量约为1.2万亿m3，到那时，大量的进口天然气就会经管道被运往四面八方。因此，未来天然气运输将会向长距离，大运量方向快速发展。此外，“同胞兄弟”红岩杰狮C6 CNG牵引车还拥有“轻量化、低成本、高品质、优环保等”产品优势，远销新疆、甘肃等地，宁夏和其他CNG较普及地区.
可以说是在市场和用户之间进行了长期验证检验，上汽红岩在牵引产品矩阵中，每款车都是实力派。目前上汽红岩已经形成以重卡为主力产品的完整产品线，并且正积极开拓新能源汽车和智能制造的发展方向。今后随着用户对产品质量需求的不断提高，上汽红岩还有较大的开发空间。接下来上汽红岩也会继续完善产品矩阵，不断增强产品实力，逐步实现产品的定制化，模块化制造。
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当然，优秀的增长态势离不开优秀的营销模式。只有构建一个科学，高效的营销模式，以推动企业持续发展。随着互联网技术不断地成熟与普及，新媒体也开始走进人们生活之中并发挥着重要作用。在多种营销方式下，网络直播具有互动性的特点、内容丰富的优点，成为时下具有代表性，影响力较大的一种新的营销手段。随着疫情逐渐得到控制，汽车行业也迎来复苏期。网络直播是近几年兴起并在疫情冲击下声势大盛的一种营销形式，以即时互动的方式，“面对面沟通”等网络直播方式，使上汽红岩使用者能更直观地了解信息，掌握商品情况，并就直播营销效果进行分析，上汽红岩初试啼声，就取得了意想不到的成绩，证明直播应用于上汽红岩重卡销售是可行的。接下来上汽红岩会继续探索线上营销的模式，深化线上线下服务，做到线上看车、线下选车，买车一体化对线下服务体验构成了有力的支持。
此外，上汽红岩积极和优质企业达成全面战略合作关系，拓宽销售渠道，在加强营销的同时。上汽红岩，专业致力于工程机械产品的研发制造和工程机械行业的解决方案供应商。目前已形成了“整车+零部件”,“整车+智能装备+配套件”的完整产业链布局。做为我国大型工程机械生产基地，上汽红岩年生产能力规模为挖掘机1000余台，装载机300余辆。目前已在全国范围内有多个大型工厂布局，并有众多知名代理商覆盖了各个地区。今年5月，上汽红岩与物流业中的佼佼者浙江中海物联网科技有限公司达成战略合作协议，200辆红岩杰狮C500牵引车交付中海物联，助推智慧物流运输的蓬勃发展，此前上汽红岩已和顺丰、百世汇通进行了合作，申通快递与其他众多物流巨头达成战略合作关系，提供有效物流运输服务，深得用户高度认可，今年6月份，上汽红岩又与世界知名商用车集成系统供应商采埃孚达成了全面战略合作关系，携手推动商用车技术进步，致力构建商用车生态发展新模式。
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营销渠道顺畅，服务网络更是需要良好的匹配。在汽车市场蓬勃发展的背景下，消费者对于车辆使用的需求也在不断增加，特别适合长途行驶的驾乘人员，更期望能及时获得职业、贴心维修保养，配件保障。
此外，“红岩驿站”也在紧张施工，在那里，卡友可享受到“停、洗、休息”免费周到的服务。这一切都使我感到非常欣慰，因为我相信，通过我们的努力，“红岩魂”一定能够深入人心。时代在不断发展，人们对于生活质量的需求也在不断提升，更有一些人选择了一边旅行，一边游玩，“红岩驿站”的出现。“红岩”是指由红色文化资源构成的旅游项目。“红岩驿站”已成为一个新生事物。它以其独特的魅力吸引着大批游客前来旅游休闲度假。据不完全统计，我国首批30个“红岩驿站”已正式投入使用，剩下的“红岩”驿站还在不断修建，直至形成涵盖西北，华南，华中和华北的服务网络。
未来上汽红岩会深耕牵引车市场、持续增强产品实力、逐步完善产品矩阵、不断加大营销力度、为早日实现“公路英雄”梦而奋斗。
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上汽红岩官微官
上汽依维柯红岩商用车股份有限公司：1。
上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称上汽红岩商用车）是上汽集团，菲亚特所属依维柯商用车有限公司与重庆机电控股（集团）公司共同投资成立了国内首家重卡合资企业，公司总部设在重庆。
公司位于重庆市两江新区，注册资金31亿元，为上汽集团唯一控股子公司。该公司创建于2000年6月份，是主要从事商用车的开发和制造的企业、集汽车零部件研发、销售与服务为一体。主打产品为：轻型卡车、包括重型卡车在内的8个系列，60余个品种。
红岩牌IVECO、斯太尔牌红岩杰狮、红岩金刚、红岩杰卡和红岩杰豹682系列产品由斯太尔独立研发制造，本实用新型能够适应不同种类重卡产品的需要，这些产品有的已经投放市场，畅销国内外市场，例如160~560马力的全功率段系列产品，在公路物流中应用广泛、工程建设等方面，并扩展到国外，形成高端为上、兼顾适中的格局、低端多领域开发模式。
公司拥有300余家顶尖重卡经销商、服务商超过1000家，零部件全球化采购、系列产品远销40个国家及地区，是国内唯一一家可以授权标国际知名重卡品牌IVECO全球上市的重卡品牌。
公司坚持“坚韧人本诚信进取”的价值理念，以客户为中心，创造当事人尊荣的生活，在商用车领域铸就了一个成功的企业范例。
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上汽依维柯红岩商用车有限公司正式挂牌成立
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