《长春晚报》5月17日讯日前，为了方便群众出行，实现出发地与公交站点的高效衔接，长春市城市管理局安排美团和哈啰2家共享单车公司将1.5万辆共享单车投放到长春市各大街路，公交站点，地铁口，居民区，公园及医院划定的范围内。
据悉，长春市至今施划了1000多个增补车位，现有停车泊位1.5万余个。为解决停车问题，长春市委市政府出台了《关于进一步加强全市停车场建设工作的意见》（以下简称“停建并举”），并于日前启动实施。预计到2020年，长春市新增停车位2万个以上。下一步，该市将会同相关部门和城市管理局等单位，进一步加大对共享单车企业的监管力度，确保共享单车在使用过程中不进入停车区域或交通站点。
一家共享单车企业的员工表示，每天定时前往各停车点消杀车辆，以确保居民的用车安全。但最近一段时间，一些城市出现了一个奇怪现象：在很多地方，市民把自家的自行车停在路边的停车位上。这让他们非常恼火。因为他们发现，许多人都是这样做的。在此基础上，他们还找了一辆没有被公众停在停车点位的共享单车并放回停车点位。
上述人员介绍说：“今年对共享单车各方面系统升级改造，通过双向通信来提高定位精准度，用户用手机运行还车后，该系统可以判断单车是否停放于指定区域，若是，可以正常关闭门锁，若不是，将发出语音提醒、导航特定线路指引用户进入标准停放区”。日前，记者从北京市城市管理行政执法总队了解到，近日对北京部分小区和单位发放的500辆共享单车开展检测发现，“非法运营”占比达七成以上。同时，检查中也发现一些问题。工作人员表示：“如果用户违反规定停车，管理系统会多扣20块钱调度费用”。
根据原长春市城市管理局局长张鑫彧的说法，长春市今年要投放4万辆共享单车，新增5000个停车区域和5万个车位。
