近日，交通运输部制定印发了《综合运输服务“十四五”发展规划》（下称《规划》），全面部署今后一个时期综合运输服务工作目标任务及推进路径。
《规划》指出，十四五”期间，综合运输服务发展模式应更注重质量效益，组织模式上更强调一体融合，发展动力上更强调创新驱动，在产业形态上更多的是强调对业态的整合，服务产品更强调需求牵引供给、供给创造需求，达到较高动态平衡水平。
与此同时，在“十四五”期间，货运需求稳步上升，呈现高价值小批量特点、时效强则要求迅速提高。 随着经济发展进入新常态和供给侧结构性改革深入推进，我国综合运输体系建设取得显着成效，物流基础设施不断完善，现代物流业呈现良好发展趋势，为实现经济社会持续健康稳定发展提供有力支撑。 预计2021年至2025年，全社会货运量以每年2.3%的速度递增，快递业务量以每年15.4%的速度递增，公路货运量增长减缓、铁路、民航货运量加速增长，水路货运量稳步上升，电商快递仍将维持较快增长的势头。
《规划》中明确提出要在2025年前，“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”加快构建，多层次、优质旅客出行服务系统，全链条服务、一体化货运物流服务系统已初步形成，现代国际物流供应链体系日臻完善，运输结构更加优化，运输装备水平有了较大提高，实现了绿色、数字化发展水平显著提升，安全应急保障体系日臻完善，治理能力明显增强，服务对经济社会发展的支撑能力进一步提升。
《规划》对“十三五”时期我国综合运输服务的现状依据和国际国内的新形势、新要求进行了深刻分析，理清了开展综合运输服务的总体思路，指出了今后5年的工作重点。 其中，“十三五”时期是我国全面建成小康社会决胜阶段，也是加快建设交通强国的关键时期。 “十四五”时期交通运输部重点抓好十大工作，重点建设协同融合综合交通一体化服务体系、快捷方便城乡客运服务系统、城市出行服务系统舒适畅通、集约高效货运和物流服务系统、国际物流供应链服务系统安全顺畅，着力构建清洁可达，绿色运输服务体系、数字智能智慧交通服务体系、确保安全应急服务体系、运输服务市场统一开放体系、精良专业从业人员保障体系等，促进综合运输服务发展，实现提质增效。
“十四五”期间，交通运输部也要组织实施旅客联程运输的试点工作、构建运输结构调整示范区、城乡交通运输一体化展示、全国公交都市建设、方便老年人交通出行、冷链物流的优质发展，并着力打造100个左右的绿色出行城市，提倡标准化物流周转箱循环共用，深入推进12328电话应用，提升业务，完成并稳定运行不少于1200个标准化“司机的家”等19项专项行动。
