国际海事组织(IMO)将执行《国际海上人命安全公约》(SOLAS公约)关于对出口集装箱重量进行查核的有关要求，其中明确要求，从当天起，运输货物的托运人(货主)将对所有出口集装箱进行核验，而未验证总重的集装箱将不能装船。一般来说，每艘船舶公司重量政策不同，大概标准是不以损坏集装箱为标准。但再超重的话上海货代要怎么处理这种情况？
如运输的货物确实超重且无法将他们分割，外贸百科可选择超重箱子，进行运输。此处增加的是选重费，一般码头/堆场都是船公司用普通干箱来码放的，如果要选择其中的特殊加重箱(如之前面谈过的20重柜)，那么码头、堆场必须逐个查找，由此产生的选柜费一般跟指定柜费同价。
外贸百科谈集装箱超重的原因
1、上海货代公司和船东商量后补交超重费用，其他则走正常的集装箱运输程序。
2、港口区域内存在体重超标现象，如在进港时发现超重，要和港区交涉，补交超重费加人工搞定费或掏箱进行重装。
3、在目的港超重，普通目的港超重后在一定范围内，可进行缴纳罚款；如果超重严重的话，沿途吊机无法载重，只能在附近港口卸货，或者将其原路返回。
注：集装箱船靠码头后，一般需要码头上的吊机进行装卸作业，然后用卡车拖到集装箱堆场再用叉车将其吊下。若货柜重量超过机械负荷，将给码头及堆场作业带来困难，因此，对于一些设备较落后的小港口，船企，货代公司一般会提前通知该港口的限重，超过此限不收。
