随着物流运输等工作逐步恢复正常，相关经济运行得到了进一步完善。中国物流与采购联合会今年6月发布的中国快递物流指数5月为99.1点，比上月回升6.4点。这是自去年11月以来首次实现回升，表明我国经济形势正逐步好转。今年一季度，全国规模以上工业增加值同比增长6.8%.增速比去年同期回落0.4个百分点。主要经济指标稳中趋好。包括商务快件指数、农村快件指数和跨境快件指数分别回升5.2、14.8和6.5。
统计显示：制造业商务快件指数为98.9亿，比上月回升4.9个百分点；服务业商务快件指数为9.9亿，比去年同期回升6.5个百分点；服务业14大类快递中有5大类快递指数高于9大类。分行业看，房地产业商务快件指数均达10，保持较好活跃。交通运输仓储业商务快件指数为11分左右；邮政业商务快件指数由7分降至6分，同比下降1.5分；快递业则继续保持增长态势。科研技术服务业和信息传输技术服务业商务快件指数均达10分多钟，连续两个月回升。
事实上，除了快递相关指数取得较好成绩外，回升趋势也发生在与物流有关的其它产业。
中国国家铁路集团有限公司公布的数据显示，5月份，全国铁路货运保持较强增长态势，累计发运3.4亿吨，同比增加2110万吨，增幅显着，单月货运数量再创历史最好水平。
水运方面，交通运输部数据显示，今年5月以来港口航道畅通高效，运力保障有力，水运生产稳定向好。一是港口基础设施建设加快推进，内河通航环境进一步改善。二是主要运输方式货源持续向好。三是外贸进出口快速增长，对国内市场的拉动作用不断增强。四是经济运行稳中趋升，结构调整成效显着。5月份，国家重点监控港口货物吞吐量10.3亿吨，同比下降1亿吨，日均环比上升1亿吨，集装箱吞吐量2308万标箱。
分析表明，总体来看，5月全国保通保畅持续取得成效，产业链供应链持续顺畅，在诸多积极因素推动下，当前经济运行态势有所补位，但经济基础和市场需求有待进一步巩固提升。
中国物流与采购联合会会长助理何辉认为，5月份物流保通保畅和纾困政策同时发力，物流供需均出现反弹，总体预期较好。受疫情影响，2020年上半年我国经济下行压力加大，而物流业是国民经济运行中重要支撑和先行指标，对保持经济平稳健康发展具有不可替代的作用。后期，在疫情防控形势进一步好转、助企纾困政策取得实效、更多稳增长措施逐渐落地等因素影响下，物流行业整体景气水平有望进一步提升。
中储发展股份有限公司董事长助理王勇认为，5月份受疫情影响，供应链上下游公司逐步走弱，仓储行业呈现迅速回暖态势。未来5年中国经济增长仍将保持中高速和高储蓄率，消费需求依然是拉动内需的重要力量，同时，我国供给侧结构性改革正在有序推进，为制造业转型升级提供支撑。政策进一步落实将继续促进供需两端发展，预计相关行业保持良好发展势头。
