随着全球化的推进,越来越多的国际订单涌入物流市场，物流状态的了解已经成了每一个跨境电商卖家和采购商的必修课。那么如何看国际物流状态呢？
首先，我们应该了解国际物流的基本流程，即CIF、FOB等条款的具体含义。通常CIF条款包含了保险，其实是成本较高的条款，但在中小企业发展的过程中很少选择这种条款，更多选择FOB，因为FOB条款不包含保险，并且在国际贸易中FOB较为便捷，其全称是Free on Board，从外贸行业中了解到大部分FOB货物的跨国物流模式如下：
供应商将货物运到中国局部港口或者港口或空港等出口口岸—供应商提箱—订舱—集装箱运输—报关—装船—海运—卸货—清关—交货。
下面我们具体解读一下整个流程中物流状态的含义：
1. 出口口岸取得到货状态
这一状态表示物流公司已经取得货物，也就是进行提箱操作。大部分物流公司会将提单的复印件发给客户，方便客户了解提货信息。在这个状态下，客户可以通过物流公司的网站或者其他渠道了解到自己的货物是否已经进入拖车、铁路或者集装箱等交通工具中。
2. 停靠状态
当货物到达港口，物流公司会将信息反馈给客户，称为“停靠状态”，该状态表示货物已到港口并等待装船，这时候的运输工具可以是大型船、轮渡、集装箱船等，在大型船上等待装卸货物的时间可能比较长，而集装箱船通常要快些。
3. 起航状态
起航状态表示货物已经上船，开始了海上运输方式。在这个状态下，客户可以通过订阅物流公司的短信或邮件通知及时掌握船舶出发时间，方便客户把握进口确切的日期和时间。
4. 到达状态
到达状态，也就是货物已经到达目的港口，这个时候客户可以通过网站和物流公司核对知书，确认货物是否已经到达目的地，同时也可以了解仓储期限及仓储费等相关信息。
5. 送达状态
在货物到达目的地后，物流公司会安排车辆或其他交通工具将货物送达目的地仓库或客户指定地点。在这个状态下，客户可以通过相关平台或物流公司了解货物的送达状态，以便及时处理相关手续。
6. 已签收状态
在客户收到货物并签收后，物流公司会更新信息为“已签收状态”，这个状态表示整个订单已经完成。
总之，随着国际贸易的日益加剧，物流行业也在不断发展和进步，通过以上的介绍，我们可以更好的了解国际物流状态和各个状态的具体含义，同时也希望为跨境电商和采购商提供一些相关的参考信息。
